杨轸

作品数:71被引量:552H指数:13
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供职机构:同济大学更多>>
发文主题:山区公路交通安全行车安全驾驶员道路线形更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊:《实验室科学》《计算机工程与应用》《城市轨道交通研究》《中国人民公安大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家科技支撑计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
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高速公路隧道入口段障碍物视认距离实验研究
《城市道桥与防洪》2024年第10期244-248,M0022,M0023,共7页王强 杨轸 冯洋 
浙江交投集团科研项目(202107);国家自然科学基金资助项目(52372336)。
为研究障碍物视认距离受车速与布置距离的影响,招募了6位参与者在60、80、100 km/h三个速度水平下进行高速公路隧道实车实验。结果发现,参与者对障碍物的视认距离随着速度的增加而显著减小,在三个速度水平下,视认距离与障碍物布置的位...
关键词:实车实验 隧道入口段 视认距离 障碍物位置 
基于视认距离的隧道入口段亮度折减系数研究
《上海公路》2024年第2期200-206,I0016,共8页张智华 宋含玉 杨轸 
浙江交投集团科研项目(202107);国家自然科学基金资助项目(52372336)。
为保障隧道入口段的行车安全,从驾驶员视认特性出发,定量研究被试者视认距离和亮度折减系数、运行速度、障碍物位置之间的关系。被试者在不同条件下进行隧道实车试验,采用障碍物的视认距离作为隧道入口段安全性指标,建立两种亮度环境下...
关键词:隧道入口段 视认距离 亮度折减系数 障碍物位置 
山区公路下坡路段车辆事故形态分析及设计阶段追尾风险评估
《交通与运输》2024年第2期19-23,共5页田毕江 吴云川 熊昌安 杨轸 
云南省交通运输厅科技创新及示范项目(2021-90-2);国家重点研发计划资助(2022YFC3002601);云南省数字交通重点实验室项目(202205AG070008)。
以云南某高速为例,从交通事故车辆类型占比、交通事故形态等方面对山区高速全路段与下坡路段交通事故数据进行分析和对比,结果显示:下坡路段相较于全部统计路段,大型车事故比例增大64.0%,中型车事故比例增大128.9%,小型车事故比例降低93...
关键词:交通安全 下坡 事故分析 追尾碰撞 风险评估 
道路环境与驾驶行为数据同步采集系统研发被引量:1
《计算机测量与控制》2024年第4期210-218,225,共10页杨轸 汪名选 刘帅 
国家自然科学基金(52372336);国家重点研发计划(2022YFC3002604)。
高精度、可移植、多维度的在途车辆及其周边驾驶环境数据在L3级及以上自动驾驶汽车场景库测试、不良驾驶行为谱构建以及在途实时交通管控等领域有至关重要的作用,由单一传感器构成的数据采集系统在精度、维度上都受到了较大限制,导致其...
关键词:智能交通 多源交通数据 系统设计 多模块数据采集平台 数据同步可视化 SOCKET网络编程 
基于MATLAB仿真的块石减速路面设计方法研究
《交通科技》2023年第4期106-111,共6页刘帅 杨轸 
块石减速路面因其造价经济和减速性能良好等优点,在农村公路建设中具有广泛的应用价值。针对目前块石减速路面平整度控制缺乏标准、设计指标模糊不清等问题,提出一种基于MATLAB仿真的块石减速路面设计方法。建立基于谐波叠加法的块石路...
关键词:农村公路 块石路面 路面不平度 驾驶舒适性 仿真 
货车移动遮断影响下的跟驰风险异质性建模
《同济大学学报(自然科学版)》2022年第12期1788-1797,共10页谢世坤 杨轸 戢晓峰 
国家自然科学基金(52062024);上海市科委科研计划(19DZ1209102)。
基于移动瓶颈理论和交通流理论构建“货车移动遮断”效应模型,解析货车移动遮断形成机理,选用无人机采集货车移动遮断场景中车辆行驶视频数据并提取高精度车辆跟驰轨迹样本,基于此提出考虑冲突可能性和冲突严重度的小客车跟驰风险评价...
关键词:交通安全 货车移动遮断 跟驰风险 交通冲突 异质性 山区双车道公路 
基于模拟驾驶的超车换道意图预测实验教学探索
《实验室科学》2022年第5期107-110,114,共5页张兰芳 刘硕 宋昊 杨轸 王俊骅 
国家自然科学基金青年项目(项目编号:51708421);同济大学第十三期实验教学改革专项基金(项目编号:201808)。
针对交通强国建设对道路工程专业人才培养的需求,在现有传统理论教学基础上,探索开展了基于模拟驾驶的超车换道意图预测实验教学项目。实验对象为高速公路典型场景下驾驶行为特性,实验课程包含理论分析、场景构建、模拟驾驶、实验数据...
关键词:道路交通安全 超车换道意图预测 模拟驾驶 实验教学 
基于无人机倾斜摄影的土石方工程量计量方法被引量:4
《华东交通大学学报》2022年第2期8-16,共9页杨轸 覃毅媚 
国家重点研发计划项目(2018YFB1600301)。
工程建设中土石方是一个主体工程,为解决采用传统方法计算施工过程土石方费时费力、且计算精度不高的问题,文章提出一种基于倾斜摄影技术的土石方量计量方法。利用无人机航拍,采集地形的点云数据,经简化处理后采用泊松重建方法建立具有...
关键词:土石方量计算 倾斜摄影 地形点云 表面重建 体积计算 
道路虚线与实线间过渡标线长度影响因素分析被引量:1
《交通科技》2022年第2期136-140,共5页齐亚妮 杨轸 
广州交投集团科研项目(JGN-GCKY-01-001)资助。
针对驾驶人因视距受限导致换道过程中压实线的问题,提出在道路虚线与实线间设置过渡标线的解决方案。基于车辆换道行为特征,定义过渡标线长度。通过驾驶模拟实验,分析车道宽度、车距及车速对过渡标线长度的影响。研究发现,车道宽度对过...
关键词:换道行为 过渡标线 驾驶模拟实验 过渡标线长度 回归模型 
基于GPS数据的道路线形恢复实验教学实践被引量:2
《实验室研究与探索》2021年第5期181-183,201,共4页刘硕 杨轸 许多 王俊骅 
国家自然科学基金青年项目(51708421);同济大学第十三期实验教学改革专项基金(201808)。
设计了基于手持GPS数据和车载GPS数据的道路线形恢复实验教学,实验内容包括GPS设备的使用方法培训、GPS数据采集、基于GPS数据的道路线形恢复以及线形恢复结果和两种实验方法特点的对比。引导学生从实验设计、实验数据采集和实验结果分...
关键词:道路安全 道路线形恢复 GPS数据 实验教学 
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