驾驶舒适性

作品数：299被引量：163H指数：6
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人机工程学在整车总布置设计中的应用研究
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第3期126-128,共3页李炎良 
本研究将人机工程学运用到整车总布置设计当中进行论述,目的是通过对汽车驾驶舒适性,安全性以及乘客体验等方面进行优化,促进汽车设计不断创新进步。首先对人机工程学中增强驾驶员舒适性和安全性的设计优化进行分析,并对如何将人体工学...
关键词：人机工程学 整车设计 驾驶舒适性 
电驱动桥制造工艺及性能特性研究
《数控机床市场》2025年第1期29-32,共4页游伟 
随着环保要求的提高和技术的进步,电动汽车已成为未来汽车工业的主要发展方向。其中,电驱动桥作为电动汽车的关键组成部分,其性能直接影响到整车的运行效率和驾驶舒适性。然而,电驱动桥在使用过程中往往会产生噪声、振动和粗糙度(Noise,...
关键词：驱动桥 电动汽车 驾驶舒适性 未来汽车 NVH 市场接受度 制造工艺 性能特性 
座驾系统的驾驶舒适性优化提升方案
《汽车制造业》2025年第1期48-51,共4页赵龙 董立明 张淼 杨凯帆 高文成 熊玉杰 武盼祥 邓成刚 徐嘉乐 
本文通过摄像头及雷达探测设备获取车辆驾驶人信息,建立识别不同驾驶人个体差异性的模型,通过理论分析得出符合当前驾驶人体最为舒适的驾驶姿态,并通过改变自调整座椅及方向盘状态,从而匹配迎合驾驶人最佳驾驶坐姿的系统,对于提高汽车...
关键词：驾驶舒适性 人体建模 姿态解析 
夏斐:安全是效率更是效益 克诺尔助力中国商用车安全绿色出行
《商用汽车新闻》2025年第1期11-12,14,共3页余春瑜 
“安全是克诺尔的基因,克诺尔凭借系统优势实现交通安全,从制动、转向、传动、空气供给到轮端系统,克诺尔始终以创新技术引领行业变革,树立了安全与便捷的新标准。其智能化、轻量化与集成化设计不仅提升了驾驶舒适性,更为自动驾驶的实...
关键词：行业变革 克诺尔 商用车 集成化设计 绿色出行 交通安全 驾驶舒适性 自动驾驶 
新能源汽车LED照明系统电池效率的优化
《电池》2024年第5期I0001-I0002,共2页朱先明 肖亚红 
2022年度湖南省自然科学基金项目(2022JJ60066)。
发光二极管(LED)照明系统是新能源汽车的一个重要子系统,关系到交通安全和驾驶舒适性。LED照明系统的效能在很大程度上依赖于电池的效率,较低的电池效率会直接影响照明系统的性能和可靠性,进而影响整车的综合性能。本文作者围绕新能源汽...
关键词：新能源汽车 LED照明系统 电池效率 北京邮电大学 驾驶舒适性 交通安全 系统检修 动力电池 
基于AVL-DRIVE系统的乘用车双离合变速器换挡品质评价分析
《汽车文摘》2024年第9期28-31,共4页吴文文 郭玉凤 费员军 
为了解决搭载双离合变速器车辆在低速行驶状态下易出现顿挫现象的问题,提升动力响应能力以及换挡品质,本文以某款双离合变速箱乘用车为研究对象,基于AVL-DRIVE驾驶性评价系统,在不同驾驶模式下对其进行换挡测试。结果表明,不同的驾驶模...
关键词：DCT变速器 驾驶舒适性 换挡品质 AVL-DRIVE 整车品质 
给生产过程加速的水平多关节机器人
《现代制造》2024年第5期46-47,共2页
如何在汽车电池生产线的末端提高组装和线下测试的效率?如何利用它实现规模效应?请看雅马哈的装配机械手臂。电动汽车新车型的驾驶舒适性和行程都有了改进提高,电动汽车的市场正在不断发展壮大,这一点也通过电动汽车销售量的增长得到了...
关键词：汽车生产厂家 电动汽车 驾驶舒适性 线下 环境保护 电池生产线 规模效应 新车型 
重型商用车AMT测试评价被引量：1
《商用汽车》2024年第2期96-98,共3页郭伟 龙运权 袁富喜 
近年来,随着物流行业的迅猛发展与运输需求的持续增长,重卡市场展现出巨大的发展潜力。其中,AMT(Automated Mechanical Transmission)电控机械自动变速器重卡作为一种高效、智能、舒适的运输工具,赢得了越来越多用户的青睐。本文对商用...
关键词：AMT 换挡平顺性 响应时间 驾驶舒适性 
浅谈智能网联汽车技术应用专业的建设被引量：2
《汽车维护与修理》2023年第24期28-29,共2页王海军 
随着技术的不断发展,智能网联汽车逐步成为汽车行业的发展新趋势,智能网联汽车不仅可提高驾驶安全性,同时也可提高驾驶舒适性。智能网联汽车技术的快速发展,对智能网联汽车相关技能人才的需求也越来越多,因此开展智能网联汽车职业教育...
关键词：智能网联汽车 驾驶舒适性 驾驶安全性 技能人才 职业院校 汽车行业 发展新趋势 技术应用专业 
针对隧道景观带视觉突变问题的渐变措施研究被引量：2
《中国公路学报》2023年第11期375-385,共11页叶飞 温小宝 张兴冰 苏恩杰 刘佳 朱文豪 
国家自然科学基金项目(52078046);陕西省交通运输厅科研项目(23-21K)。
公路隧道设置洞内景观带能够通过唤醒驾驶人并减轻驾驶疲劳达到保障驾驶安全的作用,尤其是对于超过7 km的特长隧道。然而,景观带区域环境亮度和图案信息的突变可能引起驾驶人的视觉不适。为此,提出了一种景观带渐变设计的解决措施,包括...
关键词：隧道工程 景观带 驾驶模拟 渐变措施 驾驶安全性 驾驶舒适性 
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