驾驶安全性

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车联网技术在汽车自动驾驶技术上的应用探微
《时代汽车》2025年第8期16-18,共3页黄玉琅 黄豪平 张慧萍 
随着科技的飞速发展,车联网技术逐渐成为智能交通系统的重要组成部分,特别是在汽车自动驾驶技术上的应用,更是推动整个汽车产业的变革。车联网技术凭借车辆与车辆、车辆与基础设施、车辆与网络之间的信息交互,实现对车辆行驶环境的全面...
关键词:车联网技术 自动驾驶技术 信息交互 驾驶安全性 智能交通系统 
基于眼动追踪的全触屏汽车中控台对驾驶安全性的影响
《汽车与安全》2025年第4期65-70,共6页刘槟玮 潘昊霖 裘煜杰 丁婧艳 
浙江省大学生科技创新活动计划(2023R422011);2023年度浙江警察学院校级教改项目《警学研用创“五位一体”高水平协同创新平台构建以交通管理工程实验室为例》。
全触屏中控台是汽车驾驶舱智能化的主要部件之一,增强了人车交互的便捷性和效率。本文从工程心理学人机交互可靠性视角出发,以驾驶过程中驾驶人使用全触屏中控台接听电话为场景,搭建虚拟仿真驾驶实验平台,结合眼动跟踪技术,研究全触屏...
关键词:虚拟仿真驾驶 眼动追踪 全触屏汽车中控台 分心驾驶 
路面工程施工中基层平整度对路面质量的影响
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第2期001-004,共4页杨彦亮 
本研究聚焦于路面工程施工中基层平整度对路面质量的影响,通过实证分析揭示了两者的紧密关联。研究选取了一定数量的路面工程样本,将基层平整度作为核心变量,深入探究其对路面整体质量的作用机制。结果显示,基层平整度是路面质量的关键...
关键词:路面工程 基层平整度 路面质量 工程施工 驾驶安全性 
提升驾驶安全性的创新路径:汽车后窗玻璃时速显示在智能交通体系中的展望
《中国照明电器》2025年第2期88-91,153,共5页李齐新 
在智能交通系统迅猛发展的今天,确保驾驶安全已成为技术创新的核心议题;本文聚焦于汽车后窗玻璃时速显示技术,这是一种新兴的辅助驾驶系统,它通过在车辆后窗玻璃上实时显示车速,不仅提升了驾驶员对速度的自觉控制,也为后方车辆提供了及...
关键词:智能交通系统 驾驶辅助技术 后窗玻璃显示 交通安全 HUD技术 
米其林和布雷博联手创新 提升驾驶安全性和舒适性
《橡塑智造与节能环保》2025年第1期42-42,共1页
米其林和布雷博就基于制动器和轮胎相关的算法、专有技术和专业知识而开发的智能解决方案的整合签订全球合作协议初步测试结果令人振奋,无论轮胎磨损程度或路况如何,制动距离最多可缩短4米(十三英尺)*.
关键词:专有技术 制动距离 米其林 专业知识 制动器 舒适性 布雷 
加快发展高级别自动驾驶时不我待
《北京观察》2024年第7期15-15,共1页 
近年来,全球自动驾驶发展迅速,高级别自动驾驶已经成为各个国家、地区之间竞争的重要赛道。美、日、韩、德、英、欧盟等国家和地区纷纷通过制定、修改法律,以及出台突破性的政策,来促进高级别自动驾驶的发展。我国也高度重视自动驾驶产...
关键词:自动驾驶 驾驶安全性 立法设计 战略部署 先行先试 高级别 突破性 
一种基于Frenet框架与NMPC的路径规划跟踪策略
《中国科技信息》2024年第13期104-108,共5页蒋欣桐 
本文针对自动驾驶系统在复杂动态环境中的性能提升,提出了一种基于Frenet框架与非线性模型预测控制(NMPC)的高精度路径规划与跟踪策略。在自动驾驶技术行业起到了重要作用。如付诸现实将产生显著的经济效益,包括提升驾驶安全性、舒适度...
关键词:自动驾驶系统 自动驾驶技术 路径规划 跟踪策略 驾驶安全性 复杂动态环境 人工智能 跟踪技术 
新能源汽车倒车影像常见故障的诊断与排除
《汽车维修与保养》2024年第1期85-86,共2页张斯亮 
新能源汽车倒车影像技术作为一项关键的驾驶辅助技术,不仅提高了驾驶安全性和便利性,还能有效降低倒车事故的发生率。然而,倒车影像系统作为一个复杂的电子设备,也面临着各种故障的可能性,如显示屏黑屏、摄像头图像模糊、连接线路故障...
关键词:新能源汽车 诊断与排除 驾驶辅助 驾驶安全性 线路故障 电子设备 图像模糊 倒车影像系统 
浅谈智能网联汽车技术应用专业的建设被引量:2
《汽车维护与修理》2023年第24期28-29,共2页王海军 
随着技术的不断发展,智能网联汽车逐步成为汽车行业的发展新趋势,智能网联汽车不仅可提高驾驶安全性,同时也可提高驾驶舒适性。智能网联汽车技术的快速发展,对智能网联汽车相关技能人才的需求也越来越多,因此开展智能网联汽车职业教育...
关键词:智能网联汽车 驾驶舒适性 驾驶安全性 技能人才 职业院校 汽车行业 发展新趋势 技术应用专业 
针对隧道景观带视觉突变问题的渐变措施研究被引量:2
《中国公路学报》2023年第11期375-385,共11页叶飞 温小宝 张兴冰 苏恩杰 刘佳 朱文豪 
国家自然科学基金项目(52078046);陕西省交通运输厅科研项目(23-21K)。
公路隧道设置洞内景观带能够通过唤醒驾驶人并减轻驾驶疲劳达到保障驾驶安全的作用,尤其是对于超过7 km的特长隧道。然而,景观带区域环境亮度和图案信息的突变可能引起驾驶人的视觉不适。为此,提出了一种景观带渐变设计的解决措施,包括...
关键词:隧道工程 景观带 驾驶模拟 渐变措施 驾驶安全性 驾驶舒适性 
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