基于Vissim仿真软件的干道协调控制方案研究  

Study on Signal Coordination Control Design in Main Roads Based on Vissim Simulation Software

作　　者：林晓辉[1] 徐建闽[2] 卢凯[2] 曹成涛[1] 

机构地区：[1]广东交通职业技术学院计算机工程学院,广东广州510650 [2]华南理工大学,广东广州510641

出　　处：《物流科技》2010年第2期127-130,共4页Logistics Sci-Tech

基　　金：国家863科技攻关项目;项目编号:2006AA11Z211;广东省科技攻关项目;项目编号:2005A10101001

摘　　要：以东莞市虎门镇连升路为例,运用Vissim仿真软件进行交通流微观仿真,分析连升路在分别采用单点控制方式、传统数解法协调控制方式和各进口单独放行条件下的协调控制方式等控制方式下的各种交通信号控制指标,分析结果表明,对连升路实施各进口单独放行条件下的协调控制方法明显优于其他两种方法。This paper used Vissim simulation software to analyze the traffic signal control indicators of Liansheng road by three control ways such as single control, coordination control of traditional solution, coordination control of each phase for each entrance. The result showed that the coordination control method of each phase for each entrance is obviously better than the other two control method for Liansheng road.

关 键 词：交通工程 微观仿真 协调控制 各进口单独放行 双向绿波 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]