云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 双向绿波

双向绿波: 作品数：43被引量：203H指数：10; 导出分析报告; 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>; 相关作者：徐建闽卢凯钱伟李轶舜刘永洋更多>>; 相关机构：华南理工大学东南大学河南理工大学兰州交通大学更多>>; 相关期刊：《西南交通大学学报》《高技术通讯》《城市道桥与防洪》《济南大学学报（自然科学版）》更多>>; 相关基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>

进口单独放行方式下的干道双向绿波协调控制图解法: 《Journal of Central South University》2023年第8期2803-2817,共15页江书妍卢凯赵一鸣黄子豪邓元昊荆彬彬; Projects(52172326,61773168)supported by the National Natural Science Foundation of China;Project(2023A1515012815)supported by the Basic and Applied Basic Research Foundation of Guangdong Province,China;Project(21KJB580016)supported by the Natural Science Foundation of the Higher Education Institutions in Jiangsu Province,China。; 利用车辆运行的时空特征来解析干道绿波协调控制效果,能够深层地探索绿波协调设计的本质性原理。本文从绿波协调设计的原理出发,基于空间时距图几何元素的变换调整,提出了一种进口单独放行方式下的干道双向绿波协调控制图解法。构建了...; 关键词：信号控制干道协调图解法绿波协调进口单放

适于不等双周期的干道双向绿波协调控制数解法被引量：2: 《交通运输系统工程与信息》2023年第1期86-96,共11页卢凯赵一鸣叶志宏首艳芳; 国家自然科学基金(52172326,61773168);广州市重点研发计划重点专项(202103050002)。; 针对现有数解法研究主要适用于单周期控制方式的不足,本文提出一种适于不等双周期的干道双向绿波协调控制数解法,通过重新定义双周期控制方式,打破了双周期交叉口信号周期时长固定为公共信号周期时长1/2的局限,并归纳了双周期交叉口的2...; 关键词：交通工程不等双周期数解法绿波协调绿信比

基于行程时间的双向绿波控制技术研究与应用被引量：2: 《交通与运输》2022年第1期33-36,共4页金成英邓利昆; 为使城市交通运行更加通畅,设计城市干道双向绿波协调控制方案。根据理论知识和实际工程实施经验,提出不同交叉口间距及行程时间情况下设计双向绿波方案的方法和技巧,按照路口间距、周期特点,设计信号相序相位,将对称相位、单口放行相...; 关键词：双向绿波行程时间信号相位设计相位差绿波带宽

基于动态自适应混沌粒子群优化算法的干线协调控制方法被引量：6: 《高技术通讯》2021年第11期1189-1201,共13页郭海锋黄贤恒徐甲乔洪帅; 国家自然科学基金(52072343);浙江省自然科学基金(LY20E080023);浙江省教育科学规划(2016SCG241)资助项目。; 针对城市道路连续交叉口控制效益较低的问题,提出一种基于动态自适应混沌粒子群优化算法(DACPSOA)的干线协调控制方法。首先,通过分析上下游断面交通需求的相关性,考虑交叉口信号配时、车辆转出、车队离散等因素,在Robertson离散模型的...; 关键词：双向绿波 Robertson离散模型粒子群优化算法(PSOA) SUMO

基于相位差波动宽度的城市干线绿波协调控制方法被引量：3: 《现代电子技术》2021年第15期144-148,共5页巴兴强杨浩瀚刘浩; 黑龙江省自然科学基金资助项目(E2016001)。; 在考虑城市道路路段交通流速度波动特性的基础上,提出相位差波动宽度概念。以城市道路交叉口协调相位绿灯起、停时刻与相位差波动宽度间关系为约束条件,通过遍历交叉口下行与上行方向绝对相位差时刻关系的方式,提出一种考虑相位差波动...; 关键词：城市道路交叉口双向绿波信号控制协调控制相位差波动宽度相位优化 VISSIM仿真

交通干线协调控制与评价被引量：1: 《山东交通科技》2021年第4期102-105,共4页郭浩宇王景升; 以内蒙古包头市团结大街为例,选取调查其中三个交叉口,分析现状,作出评价。采用干线信号协调的方法,基于最大绿波带宽优化相位差,取得各交叉口最佳信号配时,在早高峰形成出城方向单向绿波,平峰形成双向绿波。经过仿真分析在高峰期间东...; 关键词：干线协调信号控制单双向绿波交通仿真与评价

一种基于双向带宽和最大的相位差计算方法: 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2021年第3期441-447,共7页郭敏朱海峰温熙华刘彦斌; 工信部2016年工业转型升级(中国制造2025)项目(0714-EMTC02-5737/5)。; 根据已确定的各绿波交叉口配时方案,以双向绿波带宽和最大化为目标,给出了一种相位差计算方法.以绿波起始交叉口为标准交叉口,依次计算下游交叉口相位差.当上游相邻绿波交叉口相位差确定后,计算当前交叉口的上下行调节量以及确定上下行...; 关键词：交通控制双向绿波相位差绿波带宽度上下行最佳位置

基于相位相序调整的双向绿波设置方法被引量：2: 《交通科学与工程》2020年第4期113-118,共6页张驰; 上海张江国家自主创新示范区专项发展资金项目(201705−JD−C1085−072)。; 为提高干线协调信号控制的双向绿波带带宽,提出一种基于相位相序调整的绿波带带宽的设置方法。分析当两两交叉口的绿波带中心线交点水平之间的距离之差与理想交叉口的间距的余数之和为最小时,交叉口对应的相位相序可得到理想的绿波带带...; 关键词：交通工程交通信号控制双向绿波相位相序绿波带带宽

双向变速绿波控制在有轨电车共线场景下的应用: 《贵州大学学报（自然科学版）》2020年第6期118-124,共7页翟学吴中杨海飞; 国家自然科学基金资助项目(71801080);江苏省博士后科研资助项目(2018K043B);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(B200202068)。; 双向变速绿波模型改变了以往绿波控制固定带速的限制,在绿波设计上具有更强的灵活性。本文通过合理地选定电车的运行速度、停靠站点以及发车时刻,将双向变速绿波控制较好地应用在城市有轨电车与社会车辆共线运行的线路上。仿真表明,同...; 关键词：双向绿波变速绿波有轨电车交通控制

双向绿波信号控制优化研究: 《科技与创新》2020年第20期44-45,共2页吴刚叶婉君白钰洁马祯林国靖秦钟; 为研究双向绿波信号控制在实际交通状态下的应用,根据干线协调控制原理和兴南大道的道路交通状况,对兴南大道进行双向绿波信号控制优化研究,提出了考虑滞留车辆条件下的双向绿波优化方案,并通过VISSIM验证方案的有效性,结果表明加入滞...; 关键词：干道协调双向绿波滞留车辆微观仿真

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