绿信比

作品数：86被引量：222H指数：8
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基于Webster交通模型的信号灯时间配置研究
《时代汽车》2025年第6期181-183,共3页孙丽 蒋立胜 邓攀龙 马兴旺 
阜阳职业技术学院质量工程项目“计算机数学”(2022JPKC01);安徽省质量工程项目(2022gspjc051);安徽省高等学校科研重点项目(2024AH051481);阜阳职业技术学院科研重点项目(2024KYXM26)。
本文以交叉路口信号灯时间配置为研究对象,通过建立Webster交通模型,引入绿信比、流量饱和度、阈值等信息,优化信号灯时间配置,旨在提升了道路通行效率,减少交通拥堵现象。
关键词：Webster交通模型 绿信比 流量饱和度 
下游交叉口设置对快速路出口通行能力的影响
《山东理工大学学报（自然科学版）》2023年第6期52-55,68,共5页张洪宾 孙光辉 李晴晴 
山东省自然科学基金项目(ZR2018BF024)。
为缓解下游交叉口设置造成快速路出口不畅、特别是下游交叉口进口排队车辆易上溢堵塞快速路出口问题,在考虑快速路辅路流量基础上,利用间隙接受理论,建立快速路出口通行能力计算模型;通过分析辅路流量、信号周期、绿信比、交叉口进口道...
关键词：快速路出口 通行能力 交叉口 绿信比 流量比 
绿波轨迹特征原理及干道协调优化建模应用被引量：1
《中国公路学报》2023年第10期292-304,共13页江书妍 卢凯 陈恒宇 吴瑶婷 
国家自然科学基金项目(52172326,61773168);广东省基础与应用基础研究基金项目(2020B1515120095,2021A1515010727)。
从绿波协调控制需求与特点出发,针对协调优化的本质性原理展开研究。首先,创建了绿波轨迹特征点、特征线、特征方程与特征解的概念体系,提出了基于协调控制特性分析的绿波轨迹特征原理;然后,解析了面向绿波轨迹特征的协调控制周期特性...
关键词：交通工程 绿波协调 协调原理 轨迹特征 偏移绿信比 相位差 
网联车环境下动态信号交叉口通行能力分析
《中国水运》2023年第8期142-144,共3页徐菡 林兆丰 高佩佩 吴亚庆 
国家自然科学基金项目(71971125,71871130);山东警察学院科研计划项目(YSKYB202108)。
有效绿信比是研究交叉口通行能力的重要参数,为深入探究网联车背景下动态信号配时交叉口的通行能力,首先分析了网联车背景下信号交叉口控制原理,分析了受动态信号控制时交叉口通行能力的分析方法,然后提出了一种基于最小延误模型与交叉...
关键词：有效绿信比 网联车 最小延误模型 仿真分析 
基于SUMO的单点交叉口通行能力影响因素探究被引量：1
《邵阳学院学报（自然科学版）》2023年第4期1-7,共7页张军 张建祥 卞云豪 刘克非 
国家自然基金资助项目(51175005);教育部协同育人项目(202101054003);安徽理工大学研究生核心课程项目(2021HX013)。
随着城市的快速发展,如何提高单点交叉口的通行能力和缓解城市交通拥堵是智慧城市亟待解决的热点问题。为了探究交叉口的通行能力分别与车辆速度、加速度、绿信比和拓宽车道长度等因素的影响关系,选用城市交通仿真(simulation of urban ...
关键词：交叉口 通行能力 城市交通仿真 绿信比 
一种T型交叉路口机动车流量预测矩阵模型被引量：1
《中国科技信息》2023年第11期77-79,共3页唐智权 覃桂茳 韦雪娇 时伟 
城市道路交叉口是城市交通的咽喉,在调控车流量,疏导交通等方面发挥着重要作用。因此,对城市道路交叉口交通流量的预测具有重要的现实意义。交通预测是交通规划和交通诱导的前提和关键。城市道路交叉口流量具有动态时变性、不确定性和...
关键词：交叉路口 交通诱导 交通预测 路口交通 城市交通 绿信比 城市道路交叉口 交通流量 
基于动态绿灯约束的感应协调控制方法研究
《黑龙江交通科技》2023年第3期149-151,共3页王金鑫 
针对常规的协调控制无法自动调节绿信比适应变化的交通流需求,提出一种基于动态绿灯约束的感应协调控制方法。该方法首先以协调相位为界按照放行相序将相位划分为早断相位、协调相位,以及晚亮相位,然后基于协调设计带宽分别建立上述三...
关键词：绿灯约束 感应协调控制 自动调节绿信比 协调带宽 
适于不等双周期的干道双向绿波协调控制数解法被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2023年第1期86-96,共11页卢凯 赵一鸣 叶志宏 首艳芳 
国家自然科学基金(52172326,61773168);广州市重点研发计划重点专项(202103050002)。
针对现有数解法研究主要适用于单周期控制方式的不足,本文提出一种适于不等双周期的干道双向绿波协调控制数解法,通过重新定义双周期控制方式,打破了双周期交叉口信号周期时长固定为公共信号周期时长1/2的局限,并归纳了双周期交叉口的2...
关键词：交通工程 不等双周期 数解法 绿波协调 绿信比 
优化双向“绿波带”关键路口控制参数算法的研究被引量：1
《应用数学进展》2023年第2期781-790,共10页彭渠栩 
城市交通拥堵已成为影响民生的重大问题,为此,交通工程师们进行了许多有益的探索,达到了较好的效果。城市交通信号控制系统,通过自动检测路面交通流量,给予交叉路口的红绿灯最优控制方案,也一直是研究热点。交通“绿波带”在一些城市的...
关键词：交通信号控制 绿波带 周期 绿信比 协调控制 交通仿真 
预动式交通路口的红绿灯优化设计思路——一种智能的红绿灯信号控制方法
《广东公安科技》2022年第3期53-55,共3页黄海波 曹利坤 王学军 
传统的交通信号灯控制,大部分是根据路口的人流与车流的流量,通过调整红灯与绿灯的时间周期,即信号灯配时优化来提高通行效率。本文分析预动式(提前启动)红绿灯控制方法的可行性,理论上可以将信号灯的绿信比提高到100%以上,从而提高交...
关键词：交通流量 信号灯配时 绿信比 预动式 
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