高填方预应力锚索桩板墙锚索拉力的原位监测与分析  

作　　者：李中国[1] 柳墩利[1] 万军利[1] 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院,北京100081

出　　处：《铁道建筑》2010年第3期57-59,62,共4页Railway Engineering

摘　　要：通过对高速公路填方锚索桩板墙锚索拉力进行原位监测,分析了锚索拉力在施工过程及工后的变化规律。监测结果表明:锚索加载后经历一个明显随时间的损失过程;锚索加载时填土对桩的变形约束作用明显,上排锚索加载对下排锚索影响比较小;施工过程中填土和锚索是一个相互作用的过程,合理的张拉时机和锁定荷载的确定是锚索桩板墙设计的关键。

关 键 词：路基工程 锚索拉力 原位监测 锚索桩板墙 高填方 

分 类 号：U417.116[交通运输工程—道路与铁道工程]