柳墩利

作品数：9被引量：52H指数：5
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供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
发文主题：路基压实系数原位压实标准动应力更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学矿业工程更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《铁道学报》《防灾减灾工程学报》《现代城市轨道交通》更多>>
所获基金：福建省农科院青年科技人才创新基金国家自然科学基金更多>>
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路堑边坡开挖变形监测试验与坡体稳定评估分析被引量：8
《铁道学报》2011年第5期85-90,共6页程建军 柳墩利 廖小平 蒋富强 杨印海 
国家自然科学基金资助项目(50908152);石河子大学科学技术研究发展计划项目(RCZX200822)
为研究坡体处于稳定状态以及坡体由稳定状态向不稳定状态发展时影射到位移监测曲线的形态特征与演化规律,依托某在建高边坡开展路堑边坡开挖变形监测现场试验。综合分析测试验成果、开挖过程坡体宏观表征以及数值分析结果,得到以下结论...
关键词：路堑边坡 开挖 变形监测 现场试验 稳定性评估 
高填方预应力锚索桩板墙锚索拉力的原位监测与分析被引量：6
《铁道建筑》2010年第3期57-59,62,共4页李中国 柳墩利 万军利 
通过对高速公路填方锚索桩板墙锚索拉力进行原位监测,分析了锚索拉力在施工过程及工后的变化规律。监测结果表明:锚索加载后经历一个明显随时间的损失过程;锚索加载时填土对桩的变形约束作用明显,上排锚索加载对下排锚索影响比较小;施...
关键词：路基工程 锚索拉力 原位监测 锚索桩板墙 高填方 
动荷载作用下边坡锚固系统合理设计探讨被引量：9
《防灾减灾工程学报》2009年第6期690-695,701,共7页王浩 陈峰 柳墩利 吴振祥 廖小平 刘庆元 
福建省青年人才创新基金项目(2008F3060);福州大学科技发展基金项目(2008-XQ-28);福州大学人才基金项目(826481)资助
爆破、地震或列车振动等动荷载作用下,边坡锚固系统易产生锚筋松弛、夹具损伤、注浆体拉裂及界面粘结失效等情况,影响其预应力赋存状态、加固效果和耐久性。基于动荷载作用类型和锚固系统动力响应特征分析,提出了动载下不同地层内的锚...
关键词：动荷载 边坡锚固系统 注浆材料 锚筋材料 
爆破振动及列车振动荷载作用下隧道动力响应实测对比研究被引量：3
《铁道建筑》2009年第12期69-71,91,共4页王浩 柳墩利 程建军 
福建省青年人才创新基金项目(2008F3060);福州大学科技发展基金项目(2008-XQ-28);福州大学人才基金项目(826481)资助项目;石河子大学科技发展基金项目(RCZX2000822)
爆破振动荷载与列车振动荷载均可对邻近工程岩体及结构产生动力影响,但两者的荷载类型以及诱发的激振反应有较大差异。对金丽温铁路某运营隧道在邻近场区的330国道K17滑坡治理石方爆破振动和列车振动响应的对比监测表明,两者荷载作用方...
关键词：爆破振动 列车振动 隧道 振动速度 振动频率 
内尾隧道施工中的溶洞处理技术被引量：6
《铁道建筑》2009年第11期42-43,共2页杨秀清 柳墩利 
以黔桂铁路改造工程内尾隧道的溶洞处理方案为例,介绍了单线铁路隧道在溶洞处理过程中的相关施工技术,如封堵回填、喷锚、洞穴回填、增加护拱,护墙等。可供类似工程施工借鉴。
关键词：铁路隧道 岩溶发育 护拱加固 加强衬砌 注浆加固 
击实延迟时间对水泥改良土压实系数影响的研究被引量：10
《铁道建筑》2008年第8期91-94,共4页柳墩利 赵有明 
在郑西铁路客运专线试验段基床底层水泥改良土的填筑过程中,发现水泥改良土随室内击实延迟时间的增长最大干密度降低,而最优含水率增加。通过深入研究发现,这与水泥改良土加固机理有关,因此水泥改良土压实系数的检测应考虑此现象。建议...
关键词：水泥改良土 压实系数 延迟时间 
直接插入式深层核子密度仪探头的研制及其应用被引量：5
《铁道建筑》2008年第1期55-57,共3页马伟斌 姚建平 蔡德钩 刘杰 柳墩利 张千里 史存林 
针对常规核子密度仪使用中存在的测试速度慢、辐射大的问题,研制了一种能够直接插入拟测土体中进行测试的深层核子密度仪探头。采用液压式加压装置与自重式反力装置将核子密度仪探头直接压入测试土层的不同深度,根据测试要求直接得出不...
关键词：插入式 深层核子密度仪 探头 辐射 密度 含水量 
原位地基浸水试验中蒸发量的测定方法及计算被引量：1
《现代城市轨道交通》2007年第5期33-36,共4页柳墩利 赵有明 
为了获得高精度地基原位浸水试验现场的水面蒸发量,一般采用现场器测法并经地区蒸发器修正系数修正后确定。在缺乏实测资料情况下,可采用经验公式或根据热量平衡原理来计算试验场地水面蒸发量。如果对蒸发量要求不高或者蒸发量与浸水量...
关键词：蒸发量 地基浸水 测定 计算 
承载比(CBR)在路基填料压实中的应用及其间接测定法被引量：4
《铁道建筑》2004年第6期41-43,共3页柳墩利 叶阳升 李英 
结合贯入机理对路基填料的Kh 与CBR的关系进行试验研究。由于CBR试验周期较长、操作复杂 ,利用锥入试验与CBR的相关性 ,在室内间接进行CBR测定 ,并通过分析给出了锥入阻力Pt
关键词：路基填料 CBR 承载比 压实 相关性 锥入试验 压实系数 间接测定法 
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