发动机半主动控制液力悬置动态特性分析研究  

Study on dynamic characteristics and exploitation of engine semi-active hydraulic mount

作　　者：韩兴[1] 潘玉田[1] 

机构地区：[1]中北大学机电工程学院,太原030051

出　　处：《机械设计与制造》2010年第4期134-135,共2页Machinery Design & Manufacture

摘　　要：建立了液力悬置的力学模型和数学模型,进行了动态特性仿真,分析了液力悬置主要参数对其动态特性的影响。为液力悬置的设计改进提供了不可或缺的基础。the mathematics model and mechanics model of hydraulic mount was built. The dynamic response of the mount was simulated,and the influence on its dynamic performance by primary parameters of the mount was analyzed. The basic design and improve of hydraulic mount was afforded.

关 键 词：液力悬置 半主动控制 动态特性 

分 类 号：TH16[机械工程—机械制造及自动化] U463[机械工程—车辆工程]