在滚振试验台上进行波形实时跟踪再现的方法  

作　　者：彭忆强[1] 张汉全[2] 

机构地区：[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室 [2]西南交通大学计算机与通信工程学院

出　　处：《学术动态报导》1998年第1期16-17,共2页

摘　　要：作者用辨识建模的方法,建立了车辆垂向悬挂系统的参数化模型,并用广义最小方差自校正控制算法,进行了试验台实时跟踪控制器的设计和机车车辆现场实测响应的实时波形跟踪再现的仿真计算。结果表明,用实时跟踪控制策略取代离线式的控制算法。

关 键 词：机车车辆 滚动振动试验台 波形再现 自适应控制 

分 类 号：U279.3[机械工程—车辆工程]