船体极限强度的概率特性计算  

PROBABILISTIC PROPERTY ANALYSIS FOR ULTIMATE STRENGTH OF SHIP HULL GIRDER

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作  者:朱丽萍[1] 张圣坤[1] 

机构地区:[1]上海交通大学

出  处:《中国造船》1998年第A10期84-89,共6页Shipbuilding of China

摘  要:本文在采用材料非线性有限元方法进行船体极限强度计算的基础上,提出了基于人工神经网络的概率特性计算方法来进行船体极限强度的概率特性计算。使用本文提出的方法,对一油船作了分析计算,表明本文所提出的方法及方法的实施是有效而且会理的。Material nonlinear finite element method is used to evaluate the ultimate strength of ship hull girder and a method based on Aritificial Neural Network is used to evaluate probabilistic properties of ultimate strength of ship full girder. A tanker is analysed to verify the efficiency of the proposed method.

关 键 词:极限强度 人工神经网络 概率特性 船体 

分 类 号:U661.43[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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