检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州510641
出 处:《铁道机车车辆》2010年第2期16-18,37,共4页Railway Locomotive & Car
基 金:国家自然科学基金资助项目(50775075);机械系统与振动国家重点实验室资助项目(VSN-2008-01)
摘 要:弹簧阻尼阀是铁路油压减振器关键部件。根据实际减振器弹簧阻尼阀的结构和参数,通过Pro/E系统建立了三维模型。利用Ansys ICEM对其进行网格划分,然后在CFX中对减振器在不同运动速度下弹簧阻尼阀的流场进行了数值模拟和可视化分析,为减振器的设计和性能优化提供了依据。Spring-damper valve is a critical component when train damper works.In this paper,3D model of spring-damper valve is built according to practical structure and parameters of oil-damper by using Pro/E software.Ansys ICEM is used to generate mesh of the model.Numerical simulation and visual analysis of the flow field in spring-damper valve are obtained by using CFX software when oil-damper moves at different velocity.The study has offered the significant reference for designing oil-damper and optimizing the performance.
关 键 词:油压减振器 弹簧阻尼阀 ANSYS ICEM CFX
分 类 号:U272.331.5[机械工程—车辆工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.195