汪娇娇

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发文主题：液压振动系统阀控交流液压铁道车辆ADAMS更多>>
发文领域：机械工程电气工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《铁道机车车辆》《液压与气动》《机床与液压》更多>>
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阀控双相交流液压振动系统特性研究
《液压与气动》2010年第8期43-46,共4页丁问司 汪娇娇 
国家自然科学基金资助项目(50775075);机械系统与振动国家重点实验室资助项目(VSN-2008-01)
基于自激振动原理的阀控双相液压振动系统,能在较小能量输入下产生高频振动。此类系统在以冲击振动形式进行工作的工程机具中有广泛的应用。论文在描述阀控双相交流液压振动系统的工作原理的基础上,分析了系统自激起振条件、功率流分布...
关键词：交流液压 模型 振动特性 
铁道车辆减振器调压阀三维流场仿真
《机床与液压》2010年第13期134-136,共3页丁问司 汪娇娇 巫辉燕 李国忠 
国家自然科学基金资助项目(50775075);机械系统与振动国家重点实验室资助项目(VSN-2008-01)
油压减振器是铁道车辆减振的关键部件,其减振性能是由具有特殊结构的弹簧阻尼阀来实现的。根据实际减振器的结构和参数,在PRO/E中建立了其调压阀的三维模型。利用ANSYSCFX流体仿真软件的动网格技术,得出了调压阀在减振器不同工作速度下...
关键词：减振器 动网格 流场分布 
铁道车辆油压减振器阻尼阀流场三维仿真分析
《铁道机车车辆》2010年第2期16-18,37,共4页丁问司 巫辉燕 汪娇娇 
国家自然科学基金资助项目(50775075);机械系统与振动国家重点实验室资助项目(VSN-2008-01)
弹簧阻尼阀是铁路油压减振器关键部件。根据实际减振器弹簧阻尼阀的结构和参数,通过Pro/E系统建立了三维模型。利用Ansys ICEM对其进行网格划分,然后在CFX中对减振器在不同运动速度下弹簧阻尼阀的流场进行了数值模拟和可视化分析,为减...
关键词：油压减振器 弹簧阻尼阀 ANSYS ICEM CFX 
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