发动机悬置系统模态分析与优化  

作　　者：陈树勋[1] 吴松[1] 尹国保[1] 李志强[1] 

机构地区：[1]广西大学机械工程学院,广西南宁530004

出　　处：《科技创新导报》2010年第10期90-91,共2页Science and Technology Innovation Herald

摘　　要：根据悬置系统设计的基本理论,对悬置系统进行了动力模态分析;在模态分析基础上,建立悬置系统优化设计的数学模型,对悬置系统的能量解耦度和谐振频率进行了优化设计。

关 键 词：悬置 模态分析 能量解耦度 谐振频率 优化 

分 类 号：TH11[机械工程—机械设计及理论]