地铁不锈钢车体侧墙点焊结构优化  

作　　者：杜健[1] 丁叁叁[1] 

机构地区：[1]南车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111

出　　处：《机车车辆工艺》2010年第3期4-6,共3页Locomotive & Rolling Stock Technology

摘　　要：从地铁不锈钢车体的强度分析入手,探索侧墙结构焊点剪力的分布规律,对焊点数量和布局进行优化设计,形成侧墙焊接结构的优化方案,并采用累积损伤法进行疲劳寿命校核。优化后的车体结构,焊接效率大幅度提高,剪力分布更加合理,疲劳性能也得到极大改善。实际运用情况表明,优化效果良好。

关 键 词：不锈钢车体 点焊 结构 优化 

分 类 号：U260.32[机械工程—车辆工程]