浅谈明挖法地铁车站的设计分析方法  

作　　者：高志宏[1] 

机构地区：[1]中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安710043

出　　处：《甘肃科技》2010年第9期118-120,184,共4页Gansu Science and Technology

摘　　要：明挖法具有施工简单、快捷、安全、经济的优点,是世界各国地铁车站施工的首选方法,在地铁施工中占据着不可替代的重要地位。明挖法地铁车站结构的形成需经历开挖→加撑→回筑→拆撑等多个步序,受力转换复杂。分析了明挖法地铁车站设计中两大组成部分围护结构、主体结构的设计方案选择,探讨了围护结构和主体结构二者之间的组合方式,对国内工程界广泛采用的分析方法进行了总结,提出了明挖法地铁车站结构全过程设计分析方法。

关 键 词：明挖法 地铁车站 全过程 设计分析方法 

分 类 号：U231.4[交通运输工程—道路与铁道工程]