高志宏

作品数：5被引量：21H指数：2
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供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：地铁车站明挖法全过程工程实践接驳更多>>
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分期实施地铁车站破墙接驳技术的工程实践被引量：7
《市政技术》2010年第S2期91-95,132,共6页黄平生 高志宏 杨开武 寇卫国 
随着我国城市轨道交通建设的快速发展,车站分期实施的情况越来越多,既有车站与后期车站的合理对接,对确保既有车站的结构安全、运营安全至关重要。以北京地铁宋家庄枢纽站既有5号线与后期亦庄线车站接口实施方案为工程背景,研究了设计...
关键词：地铁车站 后期施工 接口预留 破墙接驳 
浅谈明挖法地铁车站的设计分析方法被引量：12
《甘肃科技》2010年第9期118-120,184,共4页高志宏 
明挖法具有施工简单、快捷、安全、经济的优点,是世界各国地铁车站施工的首选方法,在地铁施工中占据着不可替代的重要地位。明挖法地铁车站结构的形成需经历开挖→加撑→回筑→拆撑等多个步序,受力转换复杂。分析了明挖法地铁车站设计...
关键词：明挖法 地铁车站 全过程 设计分析方法 
地铁车站后期工程实施对既有车站的影响研究
《现代城市轨道交通》2010年第1期31-33,36,共4页高志宏 
以分析基坑开挖引起紧邻车站变形为切入点,对北京地铁宋家庄枢纽站的后期工程基坑开挖进行数值分析,研究了不同施工方案下既有宋家庄车站结构的变形情况,分析了后期工程实施过程中存在的典型风险源,并提出了相应的工程对策。
关键词：地铁 紧邻基坑 后期施工 风险 数值模拟 影响分析 
地铁车站防水设计被引量：2
《甘肃科技纵横》2005年第3期117-117,25,共2页高志宏 杨坡 
结合天津地铁2号线一标段地下车站防水方案设计,提出地铁工程防水设计的设计原则、一般要求和具体措施。
关键词：防水设计 地铁车站 地铁2号线 方案设计 地下车站 设计原则 地铁工程 
广州地铁某车站围护结构设计
《甘肃科技》2005年第4期37-38,共2页高志宏 
结合广州地铁5号线某车站的围护结构设计,提出地铁工程围护结构设计的基本思路。
关键词：围护结构 方案选择 
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