地铁工程

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面向欣嘉园区间地铁工程施工机械设备优化调度
《广东水利电力职业技术学院学报》2025年第2期54-58,共5页李维维 
为满足地铁施工接续的紧凑性要求,针对欣嘉园区间地铁工程施工过程提出机械设备优化调度方案。考虑时间重叠和不重叠两种情况来计算施工工序相关性。基于任务间的搭接约束情况构建机械设备动态优化调度模型。以总施工时间和作业工序间...
关键词：地铁工程 机械设备 动态调度 集成优化 改进人工蜂群 
热力耦合视角下地铁工程混凝土结构开裂影响因素研究
《粘接》2025年第5期171-173,177,共4页张艳锋 郑选荣 李思睿 
经过锈蚀后的浇筑钢筋混凝土结构件容易产生开裂行为,对此展开探索研究实验。基于实验结果以及相关文献,分析总结出了在热力耦合下钢筋混凝土容易出现锈蚀开裂的影响因素。首先对钢筋混凝土中氯离子的传输方式进行相似模拟,检测不同时...
关键词：热力耦合 地铁工程 混凝土结构 开裂因素 
市政地铁工程中地下连续墙施工技术的应用研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第4期070-073,共4页徐昊 
随着土地资源日益吃紧,各大城市纷纷将目光转向了地下空间的开发,这使得地铁作为交通设施的角色愈发显著。地铁不仅满足了居民的日常出行,减轻了交通负担,同时也促进了城市基础设施的完善。在市政地铁建设过程中,地下连续墙的施工方法...
关键词：市政地铁工程 地下连续墙 施工技术 
地铁工程岩土勘察阶段质量管理关键问题及对策
《大众标准化》2025年第7期25-26,29,共3页董建玉 
为保证岩土工程作业的顺利开展,必须对地质勘察中有可能会影响质量控制的因素进行分析,采取有效的应对措施,为后续的岩土工程开展提供准确合理的数据。文章结合具体案例,分析了地铁岩土勘察项目在质量管理存在的问题,并提出面向各项质...
关键词：地铁工程 岩土勘察 质量管理问题 解决对策 
基于统计视角的地铁工程竣工决算审计问题特征与对策探讨
《建筑经济》2025年第4期67-73,共7页刘垚 王奕然 李晓锋 刘伊江 
国家重点研发计划“公共交通枢纽建筑节能关键技术与示范”(2018YFC0705000)。
针对当前阶段国内地铁工程竣工决算审计若干关键问题,提取相关审计数据统计特征,围绕审概比R、审计间隔期T、分项核减指标P、问题文本关键词W等重要的可量化审计结果数据指标进行研究分析,并提出与之相应的对策与建议。研究表明,当前阶...
关键词：地铁 竣工决算审计 投资控制 统计特征 
地铁工程车站、区间同期叠合施工技术
《科学技术创新》2025年第8期94-97,共4页温良伟 
地铁工程常采用先站后隧的施工工序,本文提出了一种地铁车站与区间叠合同期施工的施工技术。将叠合法关键施工技术运用于北京地铁8号线三期工程土建施工03合同段的工程实践,采用数值计算和现场监测等手段评价了其施工效果,并提出了适用...
关键词：地铁工程 叠合施工 数值模拟 地表沉降 
地铁工程建设中的土压/TBM双模式盾构洞内转换刀盘技术
《建设机械技术与管理》2025年第2期157-159,共3页吴宁 刘丛林 
盾构施工应用双模盾构是否能够获得良好的效果,在于是否顺利实施模式转换。土压/TBM双模盾构可采用模式转换方式,做到土压平衡模式掘进的同时实施TBM敞开模式掘进。开展这项工作中,要从实际需要出发改造部分结构,尤其要改造刀盘结构,这...
关键词：地铁工程 土压/TBM双模式 盾构 洞内转换刀盘技术 
超深地铁基坑支护施工技术探讨
《价值工程》2025年第10期129-131,共3页张兆杰 
地铁超深基坑工程作为超危大工程,其施工具有土方量大、基坑深、施工风险高、未知因素多、工艺及支护标准要求高等特点,因此开展超深地铁基坑支护施工技术研究,对推动我国基坑支护技术发展具有重要意义。本文通过对北方某市中心地铁超...
关键词：地铁工程 深基坑工程 基坑支护工艺 锚索工艺 
滨海软土地基基坑临时围堰结构设计关键技术研究
《湖南水利水电》2025年第2期9-12,16,共5页黄浪 杨胜丰 
文章介绍了一种浅海软土地基基坑临时围堰结构和沉降控制的措施,所述围堰结构包括防沉降加筋层、土工管袋主体结构及黏性土防渗心墙,挡水土工管袋布置在基坑的地下连续墙临水一侧,位于防沉降加筋层之上,防沉降加筋层铺设于水下软基层之...
关键词：地铁工程 软土地基 土工管袋围堰 结构设计 沉降控制 
地铁工程测量控制要点分析及实践应用
《建材发展导向》2025年第8期52-54,共3页方文明 
在城镇化建设持续加快的背景下,地铁建设规模持续扩大,但受限于资金投入大、施工周期长及环境复杂等因素,施工中易积累系统性误差与施工风险。本文重点介绍了地铁工程测量的控制要点,系统阐述了测量控制网建立和维护、车站工程测量控制...
关键词：地铁工程 工程测量控制 控制网 轨道控制网(CPⅢ) 盾构导向系统 
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