通钢FTSR生产线汽车大梁用钢工艺技术开发  

作　　者：王晓春[1] 毕洪志[1] 王玉霞[1] 刘家琪[2] 卢军辉[2] 李奉伟[3] 韩志勇[3] 

机构地区：[1]通化钢铁股份公司技术中心 [2]钢铁研究总院连铸技术国家工程研究中心 [3]中国第一汽车集团公司技术中心

出　　处：《汽车工艺与材料》2010年第6期1-6,共6页Automobile Technology & Material

摘　　要：为了提升薄板坯连铸连轧生产线品种开发能力,以BOF→LF→FTSR生产流程为基础,试制了汽车大梁用钢热轧板卷,在成分设计、炼钢、连铸以及控轧控冷工艺方面积累了生产经验。所开发的Nb-V-Ti微合金化HSLA钢(汽车大梁钢TG600),其产品质量完全可以满足冷成形用HSLA钢的标准。

关 键 词：薄板坯连铸连轧生产线 汽车大梁用钢 控轧控冷工艺 技术开发 FTSR HSLA钢 汽车大梁钢 开发能力 

分 类 号：TG142.1[一般工业技术—材料科学与工程]