基于附加质量法单轨转向架制动测控系统的研究  

Research on Bogie Braking Testing Based on Added Mass

作　　者：杨继东[1] 王勇[1] 

机构地区：[1]重庆大学机械工程学院,重庆400044

出　　处：《机械制造与自动化》2010年第3期179-182,共4页Machine Building & Automation

基　　金：国家"十一五"科技支撑计划重点项目"跨座式单轨交通装备研发"(项目代码:2007BAG06B00)项目中的第五个课题"跨座式单轨交通车辆检测维修技术和专用关键设备研发及应用"(课题代码:2007BAG06B05)

摘　　要：转向架的各种参数直接决定了车辆的稳定性和乘坐舒适性,因此,转向架性能测试作为保障车辆安全运行行的重要步骤。建立了轻轨转向架在实验台上制动时的力学模型,并运用附加质量的方法,对各个制动参数进行了理论分析和测试方法的分析,在此基础上构建了PC+PLC的控制系统模型。The bogie is one of the most important components of monorail transportation vehicle.The parameters of the bogie determine the stability and comfort.The braking testing is the most important factor in safe operation.This paper describes the mechanical model of the bogie in test bench and analyzes？ the braking parameters in mechanics and test methods.The testing control system based on PC and PLC is constructed.

关 键 词：单轨 转向架 制动 可编程序控制器 

分 类 号：TH12[机械工程—机械设计及理论]