错位交叉口改善策略及其仿真研究  

Improvement Strategies and Simulation of Staggered Intersection

作　　者：张元元[1] 苏跃江[1] 王晓原[1] 

机构地区：[1]山东理工大学交通与车辆工程学院智能交通研究所,山东淄博255049

出　　处：《交通标准化》2010年第15期26-31,共6页Communications Standardization

基　　金：山东省自然科学基金研究项目(Y2006G32);山东理工大学科研基金重点资助项目(2004KJZ02)

摘　　要：由于历史原因,在一些城市的老城区存在着一些不规则的交叉口,如错位交叉口。错位交叉口是一种特殊的平面交叉口,由于自身特性,其严重影响交叉口的通行能力和行车安全。通过对错位交叉口的研究,提出相应的改善策略,对提高交叉口的通行能力和行车安全具有非常重要的意义。As a result of the historical reason, there are some irregular intersections such as staggered intersection in many the old city zone. Staggered intersection is a special kind of plane intersection, which seriously affects the traffic capacity and safety. It is very meaningful to improve the traffic capacity and traffic safety by studying the staggered intersection and making improvement strategy.

关 键 词：错位交叉口 VISSIM 微观仿真 改善策略 

分 类 号：U491.2[交通运输工程—交通运输规划与管理] TP391.9[交通运输工程—道路与铁道工程]