错位交叉口

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考虑转弯半径的错位交叉口信号控制方法
《广东交通职业技术学院学报》2024年第1期55-60,共6页包家烁 彭思杰 谷文雄 
长沙理工大学专业学位研究生实践创新与创业能力提升计划项目(编号:SJCX202111)。
针对城市道路错位交叉口几何线形及交通组织的特点,考虑转弯半径对交叉口车辆运行的影响,通过VISSIM仿真软件建立了错位交叉口几何参数与运行参数的关系模型,提出了两种适用于错位交叉口的信号控制方案,并以长沙市曙光南路-劳动中路-曙...
关键词：错位交叉口 信号控制 转弯半径 交通仿真 
城市道路错位交叉口交通组织优化研究
《汽车周刊》2024年第2期34-36,共3页柴冠宇 李国生 
为了提高错位交叉口的通行能力,本文将城市道路错位交叉口作为研究对象,重点对其实施交通组织优化。本文简要概述了城市道路交通组织优化的重要性,提出错位交叉口交通组织优化的目标和注意事项,分析了对错位交叉口实施交通组织优化的策...
关键词：城市道路 错位交叉口 交通组织优化 
城市道路错位交叉口交通组织优化研究被引量：3
《交通工程》2023年第5期116-122,共7页范新科 秦杰运 何文强 王韩麒 范潇莹 
错位交叉口是城市道路短间距交叉口的特殊情况,此类交叉口因间距较短且反向错位常常导致城市道路拥堵或事故频发,是城市道路交通改造的痛点和难点.本文以开放大道与达阳路交叉口为例进行交通组织优化研究,并运用Before-and-after方法的...
关键词：错位交叉口 交通组织优化 延误 Before-and-after模型 
T型错位交叉口的精细化交通组织被引量：1
《太原科技大学学报》2022年第5期453-458,共6页胡楠 范英飞 贾志绚 
山西省重点研发计划(2019074);山西省高等学校教学改革创新项目(J2020212);山西省研究生科技创新项目(2019SY499)。
针对信号优化效果不明显的特定T型错位交叉口,根据实时的交通流情形,进行精细化交通组织,分析设置直行待行、阶梯型停车线的可行性,仿真对比了设置前后道路交通效益指标。结果表明,充分利用交叉口的时空资源,合理设置路口直行待行区及...
关键词：T型错位交叉口 精细化交通组织 直行待行区 阶梯型停车线 
城市错位交叉口交通改善措施研究——以赣州河套老城区为例被引量：2
《城市道桥与防洪》2021年第10期32-36,M0005,M0006,共7页杨永红 刘宁 
通过研究总结错位交叉口运行特点,提出错位交叉口四大优化改善策略,降低错位交叉口对路网通行效能的负面影响。赣州河套老城区红旗大道沿线为典型的错位交叉口,同时运用左转右置渠化和双向绿波协调控制,并通过VISSIM仿真软件对方案进行...
关键词：错位交叉口 交叉口渠化 交叉口信控 交通仿真 
城市近距离错位交叉口改造设计方法研究被引量：3
《交通世界》2021年第25期75-76,共2页李晓兵 
受历史因素制约,城市道路建设中存在近距离错位交叉口,易在日常通行中发生拥堵现象,甚至出现交通事故,为保障城市居民交通便捷性与安全性,应对近距离错位交叉口进行改造设计。基于此,首先阐述了城市近距离错位交叉口冲突点,从多个角度...
关键词：城市道路 近距离错位交叉口 交通组织 
小锐角错位交叉口交通安全设计探讨被引量：2
《交通与运输》2021年第4期1-4,共4页马晶晶 卢贵忠 陈超 
小锐角错位交叉口不仅在整体空间布局形态中存在大量安全隐患因素,还呈现出渠化技术难点多、要求高的特点。总结该类综合复杂路口交通安全设计经验,提出不同场景的改造思路:针对错位交叉口提出在2种不同情形下的交通安全设计思路;针对...
关键词：错位交叉口 小锐角交叉口 交通安全设计 交通远引 
城市双车道错位交叉口合理间距分析被引量：3
《中国科技论文》2020年第8期906-914,共9页陈林圻 周磊 潘兵宏 
河北省民生科技专项(19275601D)。
针对城市内主支路相互交叉的错位交叉口严重影响城市道路网运输效率与车辆运行安全的问题,以双T型错位交叉口为研究对象,研究其在不同设计速度下的节点间距值。首先,明确了错位交叉节点间距定义,考虑等待可插入间隙、换道条件判断、变...
关键词：交通工程 节点间距 节点间距计算模型 错位平面交叉口 
城市道路小间距T型错位交叉口交通组织研究被引量：1
《天津建设科技》2020年第2期44-46,共3页位树 
针对城市道路小间距T型错位交叉口车辆行驶复杂、车速低、通行能力差、易出现交通事故等问题,对小间距T型错位交叉口的交通特性进行研究,按照左转与直行车流分布比例,提出左错位交叉口、右错位交叉口相应的交通组织方案,通过实际案例验...
关键词：交叉口 T型错位 交通组织 小间距 城市道路 
城市近距离错位交叉口改造设计方法和应用实例被引量：2
《中外建筑》2020年第4期128-130,共3页徐炜 
近距离错位交叉口通常是城市发展进程中一些历史原因和客观因素造成的,普遍易拥堵、难管理,需因地制宜地提出交通管理或工程改造措施。本文结合实际案例,分析工程实践中常见的限制条件,探讨近距离错位交叉口的改造方法,具有一定的实际...
关键词：城市道路 近距离错位交叉口 改造策略 
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