轮轨接触应力问题的安定性分析  被引量:1

A Shakedown Analysis of Wheel/Rail Contact Stress Problem

在线阅读下载全文

作  者:张焱 刘坤方 曹里民 余雷 孔祥安[2] 金学松[2] 施太和[3] 

机构地区:[1]辽宁省盘锦市辽河油田钻采院油井公司,盘锦124011 [2]西南交通大学 [3]西南石油学院

出  处:《铁道机车车辆》1999年第3期13-15,共3页Railway Locomotive & Car

基  金:国家自然科学基金

摘  要:轮轨的相互作用实际上是反复载荷作用下的接触问题。根据Melan定理从理论上对轮轨接触应力问题进行了安定性分析,并得到了轨头内残余应力可能存在的形式。同时,应用三维非赫兹滚动接触应力的计算软件CMEE,从数值上对轮轨接触应力问题进行了安定性分析。The wheel/rail interaction is actually a contact problem subjected to repeated loads. The paper makes a shakedown analysis for wheel/rail contact problem according to Melan's rule. The possible form of residual stress in rail head is also obtained. At the same time, the paper simulates the shakedown problem of wheel/rail contact with program CMEF-a software of calculating of the three-dimensional Non-Hertz rolling contact stress.

关 键 词:轮轨接触 接触应力 安定性 残余应力 

分 类 号:U211.5[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象