孔祥安

作品数:23被引量:79H指数:6
导出分析报告
供职机构:西南交通大学力学与工程学院更多>>
发文主题:接触应力弹塑性有限元轨头程序设计更多>>
发文领域:理学交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>
发文期刊:《复合材料学报》《高分子材料科学与工程》《力学与实践》《机械科学与技术》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金国家重点实验室开放基金国家教育部博士点基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
Fortran 90与面向对象程序设计被引量:2
《微型电脑应用》2000年第8期50-52,共3页段海娟 孔祥安 
面向对象方法已经成一种最有前途的软件开发方法之一。面对对象程序设计方法应用于工程计算已有近十年 ,所采用的语言为 C++、Eiffel和 Smalltalk等。从 90年代初有关面向对象程序设计 (OOP)的书和文章都对 Fortan77(F77)贬抑 ,因为它...
关键词:FORTRAN90 面向对象 程序设计  封装 
一个基于CORBA和Java技术的分布式并行有限元计算环境被引量:3
《计算机仿真》2000年第5期45-47,52,共4页孔祥安 詹剑峰 
四川省1996年应用科研基金项目
本文结合CORBA (Common Object Request Broker Architecture)和Java技术,提出了一个能在支持TCP/IP协议的异构网络环境下实现分布式并行有限元计算环境的具体方案.为了验证方案的可行性,在西南交通大学应用力学与工程系计算中心的...
关键词:有限元 分布式并行处理 CORBA Java 工程计算 
车轮滚动时轨头内弹性应力场的计算和分析
《机械强度》2000年第2期117-120,共4页张焱 孔祥安 
国家自然科学基金资助项目! ( 593381 50 )
Kalker的“完全理论”和CONTACT程序是最有代表性的三维非Hertz弹性体滚动接触理论 ,其适用范围仅限于接触区。为了得到轮轨滚动接触时在真实几何形状和边界条件下轨头内接触区之外真实的弹性应力场 ,本文将Kalker的“完全理论”与有限...
关键词:轮轨滚动接触 弹性应力场 有限元法 轮轨系统 
轮轨三维弹塑性接触应力的算法研究被引量:10
《力学与实践》2000年第1期23-27,共5页张焱 孔祥安 金学松 刘坤芳 曹里民 余雷 
轮轨三维弹塑性接触应力的计算是研究轮轨接触疲劳的前提.本文首次将CONTACT程序与有限元方法相结合,考虑钢轨的真实几何形状和边界条件,形成了统一的轮轨滚动接触算法和软件CMEF;快速、有效地计算钢轨中真实的弹塑性应...
关键词:三维 轮轨接触 接触应力 算法 弹塑性 
高分子材料的粘弹性摩擦接触力学研究被引量:6
《高分子材料科学与工程》2000年第1期16-19,共4页江晓禹 孔祥安 
国家自然科学基金
采用非线性有限元方法研究了高分子材料的粘弹性摩擦接触问题 ,采用初应变法将粘弹性材料的蠕变应变转化为等价的虚拟节点力 ,并结合线性粘弹性理论对蠕变应变进行迭代修正 ,从而获得粘弹性材料满足摩擦接触条件的解答。文中考虑了接触...
关键词:粘弹性 接触应力 摩擦 高分子材料 
轮轨稳态滚动接触中的HellingerReissner变分原理
《西南交通大学学报》1999年第5期503-507,共5页张焱 孔祥安 金学松 
国家自然科学基金
以HellingerReissner 变分原理为基础,应用摄动拉格朗日技术,将轮轨视为有限弹性体,推导出轮轨稳态滚动接触的HellingerReissner 变分原理。
关键词:接触疲劳 变分原理 轮轨 滚动接触 铁路 
轮轨接触应力问题的安定性分析被引量:1
《铁道机车车辆》1999年第3期13-15,共3页张焱 刘坤方 曹里民 余雷 孔祥安 金学松 施太和 
国家自然科学基金
轮轨的相互作用实际上是反复载荷作用下的接触问题。根据Melan定理从理论上对轮轨接触应力问题进行了安定性分析,并得到了轨头内残余应力可能存在的形式。同时,应用三维非赫兹滚动接触应力的计算软件CMEE,从数值上对轮轨接触应力问题进...
关键词:轮轨接触 接触应力 安定性 残余应力 
树状多柔体系统动力学递推组集建模法被引量:4
《西南交通大学学报》1999年第3期284-289,共6页唐华平 孔祥安 
引入一种描述多柔体系统的随体坐标系,实现了刚体平动、刚体转动与弹性运动的分解,较好地消除了由于刚体大角度转动而产生的刚弹耦合非线性特性。根据约当变分原理,应用递推组集技术,由外层到内层逐层组装系统动力学方程,概括出一...
关键词:动力学 组集技术 多柔体系统 建模法 机械系统 
轨头内弹塑性接触应力场与工况参数被引量:7
《铁道学报》1999年第5期33-36,共4页张焱 孔祥安 金学松 
国家自然科学基金
随着高速、重载铁路的发展,钢轨的承载能力以及工况参数对它的影响问题受到越来越多的专家学者的关注。本文着重讨论摩擦系数、轴重对轨头内弹塑性接触应力场的影响,横移量与摇头角的影响将不作详细讨论。研究得到,横移量是影响轨头...
关键词:轴重 弹塑性 接触应力 钢轨 铁路 
钢轨材料特性对轨头内弹塑性接触应力场的影响被引量:1
《中国铁路》1999年第4期25-29,共5页张焱 刘坤方 曹里民 余雷 孔祥安 金学松 施太和 
钢轨的材料参数直接影响着钢轨的屈服现象和应力状态。文章详细地研究了轨头内弹塑性接触应力场与钢轨材料参数(弹性模量、泊松比、应变硬化模量、屈服极限)的相互关系。
关键词:钢轨 材料参数 弹塑性 接触应力场 轨头 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部