汽车后桥悬架中凸形螺旋弹簧有限元分析  

A finite element analysis of the barrel-shaped helical spring on the rear suspension of the automobile

作　　者：雷镭[1] 左曙光[1] 杨宪武[1] 王纪瑞[1] 秦立州[1] 

机构地区：[1]同济大学汽车学院,上海201804

出　　处：《制造业自动化》2010年第10期102-106,共5页Manufacturing Automation

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50575163;50775162)

摘　　要：中凸形螺旋弹簧属于非线性弹簧,采用非线性弹簧作为汽车弹性元件能够改善汽车的行驶性能。本文以帕萨特B5轿车的后悬架中凸形螺旋弹簧为研究对象,通过逆向工程技术来建立弹簧的实体模型,建立的模型准确可靠。在此模型基础上用有限元分析计算了中凸形螺旋弹簧的刚度值,得到了各结构参数对刚度的影响规律,明确了其刚度特性。与试验结果进行的对比表明,对中凸形螺旋弹簧的有限元分析精度较高,对其参数设计具有参考价值。

关 键 词：中凸形螺旋弹簧 逆向工程 有限元 刚度 

分 类 号：TH168[机械工程—机械制造及自动化]