汽车发动机悬置系统的一些设计问题  被引量:22

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作  者:陈继红[1] 沈密群[2] 严济宽[2] 

机构地区:[1]上海大众汽车有限公司 [2]上海交通大学振动冲击噪声研究所

出  处:《噪声与振动控制》1999年第1期5-11,共7页Noise and Vibration Control

关 键 词:汽车发动机 悬置系统 设计 振动特性 振源 

分 类 号:U463.33[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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