0号高速综合检测列车定位同步技术  

作　　者：甄静 杨超[2] 许贵阳[2] 

机构地区：[1]铁道部运输局,副研究员北京100844 [2]中国铁道科学研究院基础设施检测研究所,助理研究员北京100081

出　　处：《中国铁路》2011年第2期56-58,共3页China Railway

摘　　要：针对铁路0号高速综合检测列车定位同步技术的功能需求,对定位同步系统的原理和实现方案进行研究,提出采用光电编码器、DGPS和LKJ定位信息等信息源及多元融合技术,实现时速250 km条件下0号高速综合检测列车定位同步功能。通过在京津城际、京广、陇海、广深铁路进行验证,定位同步系统的精度满足实际要求。

关 键 词：高速铁路 综合检测列车 定位同步技术 

分 类 号：U285.24[交通运输工程—交通信息工程及控制]