综合检测列车

作品数：77被引量：185H指数：9
导出分析报告
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：王卫东许贵阳陈波范会川秦勇更多>>
相关机构：中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所北京铁科英迈技术有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司中国铁道科学研究院基础设施检测研究所更多>>
相关期刊：《科技纵览》《第二课堂（初中版）》《中国铁道科学》《城市轨道交通研究》更多>>
相关基金：国家高技术研究发展计划铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
适用于普速综合检测车的无线传输系统研究
《铁道通信信号》2025年第3期52-58,共7页杨吉 许庆阳 酒昀洋 刘津珲 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研课题(2022YJ186)。
针对电务检测车装备的轨道电路检测数据无线传输系统存在误码率过高、传输距离过短等问题,设计和实现适用于普速综合检测列车的无线传输系统。按照典型的普速综合检测列车编组方式,开展无线传输系统传输性能的动态试验,检测既有无线传...
关键词：普速综合检测列车 信号检测 轨道电路 短路电流 动态检测 无线传输 
高速综合检测列车检测区域划分方法研究
《交通运输系统工程与信息》2025年第1期319-330,共12页许旻昊 薛凯肇 帅斌 王宇 杨乔礼 左静 张雁鹏 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重点课题(N2024G040);甘肃省高校教师创新基金项目(2025B-063);辽宁省自然科学基金面上项目(2023-MS-273)。
为解决传统人工经验模式划分高速综合检测列车(CIT)检测区域,难以保证合理性和公平性的不足,本文提出以任务均衡性和结构紧凑性为双目标的混合整数线性规划模型为核心的检测区域划分方法。该模型综合考虑覆盖完整性、达速检测、线-车特...
关键词：铁路运输 区域划分方案 混合整数规划模型 综合检测列车 分区问题 异质性 
高速综合检测列车的高精度时钟同步技术研究
《铁道标准设计》2025年第2期206-214,共9页王凡 戴鹏 刘俊博 李茂 袁立 王纪坤 赵德华 
中国国家铁路集团有限公司科技研究计划重大课题(K2021T015)。
高速综合检测列车各检测系统时间的精确同步是确保各系统数据时空一致性的关键技术。以满足450 km/h检测速度条件下的高精度同步为目标,提出一种基于精确时间协议(PTP)的高精度时钟同步框架。该框架采用“一主多从”的网络结构,主节点...
关键词：高速综合检测列车 精确时间协议 时钟同步 全球导航卫星系统 IEEE1588 v2协议 
高速综合检测列车检测计划生成系统设计
《铁路技术创新》2024年第6期103-111,共9页李连东 郭磊 刘晓亮 张子亮 王赫 张翼鹏 贺俊源 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2022YJ239)。
为提高高速综合检测列车检测计划编制质量和效率,更好地保障高速铁路运营安全,对高速综合检测列车运用现状及传统人工编制检测计划面临的挑战进行分析,提出构建高速综合检测列车检测计划生成系统。该系统采用B/S架构,以及采用检测计划...
关键词：高速综合检测列车 检测计划编制 安全运营 数字化转型 信息化 
复兴号高速综合检测列车研制
《中国铁路》2024年第11期69-75,共7页杨超 刘琨 李海浪 梁志明 吴奇永 刘文龙 
目前,我国14列在役高速综合检测列车均以和谐号动车组为载运平台。为了满足等速检测、同工况检测等要求,研制以复兴号动车组为载运平台的高速综合检测列车。在复兴号高速综合检测列车的研制中,针对检测需求,对检测系统软硬件进行优化升...
关键词：复兴号动车组 高速综合检测列车 电磁兼容 车地无线传输 加速度检测 列车研制 
丛书名称:铁路线路设备静态检查丛书
《铁道工务》2024年第5期100-100,共1页
铁路线路设备静态检查是辅助线路动态检查、掌握设备变化规律的有效方法,也是制定维修作业计划的一项重要依据。对于动态检查周期内或轨道检查车、综合检测列车无法进行检查的线路,应根据有关要求进行周期性检查。
关键词：静态检查 维修作业 轨道检查车 铁路线路设备 动态检查 综合检测列车 检查周期 变化规律 
高速综合检测列车交路计划优化方法研究被引量：1
《铁道运输与经济》2024年第7期15-22,共8页张景昱 陈家旭 赵泽乾 李连东 郭磊 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2021YJ206)。
高速综合检测列车对于确保高速铁路系统安全、高效运营极为重要,研究提出了高速综合检测列车交路计划双层优化模型,上层优化分配高速综合检测列车巡检路径,下层优化高速综合检测列车巡检时间,通过添加中间变量解耦非线性约束,并基于Gur...
关键词：高速综合检测列车 检测交路 指派问题 路径规划 列车巡检计划 
基于高速综合检测列车的构架运动位姿分析被引量：1
《铁道学报》2024年第7期117-125,共9页韩志 陈春雷 李长坤 程朝阳 傅强 贺雨 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2020JJXM05)。
综合检测列车构架的运动位姿会影响检测系统测量的准确性,为获取检测系统所在构架运动位姿,提出一种基于多加速度计组合的位姿解算算法。对综合检测列车检测系统所在构架中心运动位姿进行测试分析,结果显示,在相同速度条件下,列车构架...
关键词：高速铁路 位姿测量 列车构架 试验模型 重复性实验 
400 km/h高速综合检测列车研制被引量：1
《中国铁路》2024年第7期87-94,共8页李海浪 王发灯 韩强 戴鹏 王昊 李培 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(K2021T015)。
高速综合检测列车是保障高速铁路安全运营的高端核心技术装备,该检测列车以“复兴号”智能动车组为载运平台,集成400 km/h的轨道几何、车辆动态响应、接触网、通信信号、线路环境等检测系统。在400 km/h高速综合检测列车研制中,开发了...
关键词：智能高铁 高速综合检测列车 CIT450 时空二元 检测集中控制 数据自动归集 
面向更高速度综合检测列车时空校准系统研制
《铁道机车车辆》2024年第2期87-93,共7页王凡 方玥 刘俊博 戴鹏 王昊 陈慧军 段祥玉 
中国铁道科学研究院集团有限公司重大课题(2020YJ065)。
针对现有高速综合检测列车时空校准系统存在的时间同步延时不稳定、里程校准精度不足等问题,提出一种高精度时空校准系统。在时间校准方面,系统采用GNSS、高频率恒温晶振进行系统内部时钟的驯服和保持,并基于PTP精确时间协议发布时间校...
关键词：综合检测列车 里程定位 时间同步 时空校准 
全选清除导出
共8页<12345678>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部