杨超

作品数：3被引量：27H指数：3
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供职机构：中国铁道科学研究院基础设施检测研究所更多>>
发文主题：综合检测列车轨检车轨道管理CP高速铁路更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
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基于CPⅢ的动态精确定位技术的应用与探讨被引量：5
《铁道建筑》2012年第6期123-125,共3页杨超 钟进军 王登阳 顾洪培 谭鑫 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2009AA110301)
动态精确定位是综合检测列车的关键技术之一,其难点在于校准点对应的精确里程数据库的建立。本文利用目前高速铁路沿线布设的CPⅢ数据资源,采用简单的圆心测量与等分测量方法和数据处理软件,将校准点的里程与CPⅢ测量里程一一对应,建立...
关键词：综合检测列车 CPⅢ 动态精确定位技术 电子射频标签 校准点 
0号高速综合检测列车定位同步技术被引量：5
《中国铁路》2011年第2期56-58,共3页甄静 杨超 许贵阳 
针对铁路0号高速综合检测列车定位同步技术的功能需求,对定位同步系统的原理和实现方案进行研究,提出采用光电编码器、DGPS和LKJ定位信息等信息源及多元融合技术,实现时速250 km条件下0号高速综合检测列车定位同步功能。通过在京津城际...
关键词：高速铁路 综合检测列车 定位同步技术 
GJ—4型轨检车轨距-轨向检测系统改造被引量：17
《中国铁道科学》2006年第6期137-140,共4页刘铁 任盛伟 许贵阳 顾世平 杨超 赵延峰 
郑州铁路局技术改造项目(0340JJ1303H)
原GJ—4型轨检车的轨距-轨向测量装置安装于轴箱上的轨距吊梁上。随着我国铁路行车速度不断提高,轨距吊梁相对于安装基准的位移加大,梁本身震动增大,造成轨距、轨向测量准确性显著下降,甚至有时无法检测,严重影响线路检查工作。为此对...
关键词：轨距-轨向 激光摄像 检测系统 轨检车 轨道管理 
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