中国南海区域罗兰C单台链双曲线的GDOP研究  

Research on Loran-C South China Sea Region Single Chain of Hyperbola GDOP

作　　者：刘睿[1] 朱银兵[1] 张婷 

机构地区：[1]海军工程大学电气与信息工程学院 [2]61081部队

出　　处：《船电技术》2011年第1期30-33,共4页Marine Electric & Electronic Engineering

摘　　要：本文分析了罗兰C单台链双曲线位置线的GDOP的几何运算过程,运用MATLAB工具仿真南海(15°N,108°E)到(23°N,116°E)区域几何精度因子分布。仿真结果表明:"长河二号"系统在南海大部分海区定位误差较小,但是在(15°N,108°E)到(23°N,110°E)附近海区GDOP值较大,说明了在近海岸线区域由于台链几何分布导致不能定位的原因。This paper analyzes the GDOP＇s geometric operations process of Loran C single-chain hyperbola line of position.Using MATLAB,it simulates GDOP distribution in the South China Sea from region 15 ° N,108 ° E to region 23 ° N,116 ° E.Simulation results show that ＂Chang He-II＂ system in the South China Sea positioning error is small,but in the region from（15 ° N,108° E） to（23 ° N,110 ° E） near the sea GDOP value larger.This explains the reason that chains geometry distribution in the region near the coastline could lead to positioning failure.

关 键 词：罗兰C GDOP 单台链 双曲线 

分 类 号：U666.164[交通运输工程—船舶及航道工程]