利用可调阻尼液压减振器降低车体振动  

作　　者：袁元豪 

出　　处：《现代城市轨道交通》2011年第1期83-83,共1页Modern Urban Transit

摘　　要：一般为了减少铁路车辆的上下振动,提高乘坐舒适度,最有效的方法是降低频率接近车体一次弯曲振动频率4～8Hz的弹性振动。为了通过调整车体的刚性状态降低弹性振动,从而大大改善乘坐舒适度,日本铁道综合技术研究所开发了一种新型减振器，如图1左所示。

关 键 词：液压减振器 弹性振动 车体 铁道综合技术研究所 乘坐舒适度 阻尼 可调 利用 

分 类 号：U270.3[机械工程—车辆工程]