制动系统防滑性能的优化设计与试验验证  

WSP's Performance Optimization of Brake System and Test Verification

作　　者：邵军[1] 杨欣[1] 姚小沛[1] 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院机车车辆研究所,北京100081

出　　处：《铁道机车车辆》2011年第1期63-65,共3页Railway Locomotive & Car

摘　　要：根据铁路部门现场运用的情况,结合防滑性能的试验研究,分析了制动系统防滑性能现有方案的不足和问题。针对现有方案的不足,提出了优化设计方案,并对优化后的防滑性能再次进行了试验验证。According to Railway Bureau＇s on-site use and combined with experimental research of brake system’s WSP performance, thispaper analyzed that it’s faulty of the existing programs. In order to avoid the deficiencies of existing programs, the optimum design so-lution was given and tested over and over.

关 键 词：制动 防滑 优化设计 试验 

分 类 号：U266.37[机械工程—车辆工程]