缓解电动汽车动力电池的不一致性的技术(英文)  

Technologies to Relief Un-uniformity of Power Batteries Used in Electrical Vehicles

作　　者：戴海峰[1] 孙泽昌[1] 魏学哲[1] 王佳元[1] 

机构地区：[1]同济大学汽车学院

出　　处：《汽车安全与节能学报》2011年第1期62-67,共6页Journal of Automotive Safety and Energy

基　　金：教育部博士点基金项目(20100072120026)

摘　　要：电动汽车动力电池的不一致性,缩短了电池的使用寿命,降低了电池的性能,限制了电池组的合理使用。为缓解电池的不一致性,作者构建了电池管理系统,以利于单电池保护的电路设计,并提出了电池组状态估计问题。缓解电池的不一致性的方法有:在设计阶段,合理的热管理系统设计;在使用阶段,单体电压检测、电池均衡等电气保护;在组装阶段,单电池分选。The un-uniformity of power batteries used in electrical vehicles （EVs） shorten battery service life,reduce battery system performance,and limit battery packs application. To relief the growth of un-uniformity during battery application, the authors structured a battery management system （BMS） for designing single cell protection circuit,and proposed battery pack state estimation. The technologies to resolve the problem could be as a good thermal management in design stage, an efficient electric protection with cell voltage monitoring and cell balancing typically in using stage, and an appropriate cell classification in assembling stage.

关 键 词：电动汽车 电池不一致性 热管理 单体电池保护 状态估计 

分 类 号：U469.722[机械工程—车辆工程]