王佳元

作品数：8被引量：129H指数：5
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供职机构：同济大学土木工程学院更多>>
发文主题：车用动力电动汽车动力电池电池管理系统硬件在环电动汽车更多>>
发文领域：电气工程机械工程交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊：《汽车技术》《汽车工程》《汽车安全与节能学报》《电源技术》更多>>
所获基金：国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划海洋公益性行业科研专项更多>>
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不同降雨强度下红色村干沟泥石流数值研究
《同济大学学报（自然科学版）》2015年第7期1012-1018,共7页匡翠萍 王佳元 刘格非 郝文辉 
河北省科学技术研究与发展计划(11276709D);海洋公益性科研专项(201305003-5)
结合实测资料分析了四川省都江堰市红色村干沟泥石流的运动规律,并运用DEBRIS-2D软件建立了二维泥石流运动数学模型,利用该模型模拟得到的龙头标高、平均堆积厚度及沟口流速都与实测基本吻合.通过改变雨强进行定量分析得到:当物源充足时...
关键词：泥石流 数值模拟 雨强 龙头标高 平均堆积厚度 
车用动力锂离子电池单体不一致性问题研究综述被引量：90
《汽车工程》2014年第2期181-188,203,共9页戴海峰 王楠 魏学哲 孙泽昌 王佳元 
高等学校博士学科点专项科研基金(20100072120026);973项目(2011CB711202)资助
分析了动力电池单体不一致的内外部成因,从容量、内阻、自放电率、荷电状态和端电压等方面总结了电池单体不一致的表现规律。介绍了基于外部表现的单体电池一致性的评价方法,并分析了缓解电池不一致问题的技术手段,包括电池分选、单体...
关键词：电动汽车 动力锂离子电池 单体不一致性 
基于一致性估计的车用动力蓄电池组SOC修正法被引量：2
《同济大学学报（自然科学版）》2012年第5期711-716,共6页王佳元 孙泽昌 魏学哲 戴海峰 
教育部博士点基金(20100072120026)
目前车用动力蓄电池组荷电状态(SOC)的估计方法在应用时都将电池组看作一个整体,而忽略了组中单体电池之间的差异对整组SOC估计的影响.提出一种基于单体电池一致性估计的车用动力蓄电池组SOC修正方法.此方法采用了自适应神经模糊推理系...
关键词：荷电状态(SOC)估计 电池一致性 模糊神经网络 动力电池组(TBP) 
电动汽车动力电池分选方法研究被引量：16
《电源技术》2012年第1期94-98,共5页王佳元 孙泽昌 魏学哲 戴海峰 
研究总结了目前文献所见有关电池分选的主要方式方法,并提出了分类特征点自动提取和基于减法聚类的分选方法。此方法具有根据电池实际差异状况,自动产生相应分类数量,并能得到明确的分选结果的优点。将这样的分选方法用于动力电池分类,...
关键词：电池分选 动力电池 聚类 
车用动力电池组全生命周期一致性(英文)被引量：8
《汽车安全与节能学报》2011年第3期223-228,共6页王佳元 孙泽昌 魏学哲 戴海峰 
Doctoral Fund of Ministry of Education of China~~
电池一致性是车用动力蓄电池在成组应用中的关键问题。该文将单体电池的寿命模型和热模型与等效电路模型相结合,用于研究电池组中由于不一致的衰减速度而导致的组内电池性能参数的差异。研究结果表明:在不同的工况条件下,不一致的变化...
关键词：电池一致性 等效电路模型 电池老化 汽车电源 
缓解电动汽车动力电池的不一致性的技术(英文)被引量：7
《汽车安全与节能学报》2011年第1期62-67,共6页戴海峰 孙泽昌 魏学哲 王佳元 
教育部博士点基金项目(20100072120026)
电动汽车动力电池的不一致性,缩短了电池的使用寿命,降低了电池的性能,限制了电池组的合理使用。为缓解电池的不一致性,作者构建了电池管理系统,以利于单电池保护的电路设计,并提出了电池组状态估计问题。缓解电池的不一致性的方法有:...
关键词：电动汽车 电池不一致性 热管理 单体电池保护 状态估计 
基于XC164CS单片机的混合动力汽车电池管理系统硬件设计被引量：11
《汽车技术》2009年第4期15-18,共4页吴志红 吴庚泽 朱元 魏学哲 王佳元 
国家"863"计划资助项目(2006AA11A164)
介绍了以Infineon公司16位高性能单片机XC164CS为控制核心、针对混合动力汽车镍氢动力电池组的电池管理系统。分别对构成电池管理系统的微控单元模块、检测模块、驱动模块及通讯模块进行了说明,从硬件设计角度进行了分析。该管理系统可...
关键词：混合动力汽车 电池管理系统 硬件设计 
基于光电传感器的无人驾驶电动汽车导航系统研究被引量：1
《轻型汽车技术》2007年第5期4-7,共4页杨丹 王伟 王佳元 袁兼宗 
本文基于光电传感器设计了无人驾驶电动汽车导航系统,通过该系统,无人驾驶车辆可方便地检测预定路径的偏差,从而控制车辆的自动寻迹行驶。与其它导航方式相比,本文设计的系统具有结构简单、性能可靠和价格低廉等特点。
关键词：光电传感器 无人驾驶 导航系统 
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