驾驶员安全气囊的仿真优化  

作　　者：王富强[1] 蔡君[1] 乔维高[1] 

机构地区：[1]武汉理工大学汽车工程学院

出　　处：《轻型汽车技术》2011年第4期19-22,共4页Light Vehicles

摘　　要：在MADYMO中建立安全气囊的模型,并应用PSM子结构方法建立了车人的简要模型。通过计算机仿真数据与实验进行了对比,并在此基础上从气囊直径、排气孔直径、气流率三个方面对安全气囊进行了优化,使其在正面碰撞中对驾驶员的保护作用有了明显提高。

关 键 词：车辆 安全气囊 正面碰撞 MADYMO 

分 类 号：U491.61[交通运输工程—交通运输规划与管理]