电驱动动力总成悬置系统的非线性特性研究  

Study on Non-linear Vibration of Motor Powertrain Suspension System

作　　者：王建[1] 张立军[2] 余卓平[2] 

机构地区：[1]上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804 [2]同济大学汽车学院,上海200092

出　　处：《上海汽车》2011年第5期24-29,共6页Shanghai Auto

摘　　要：针对某电动车电驱动动力总成悬置系统,建立了非线性模型,并对动力总成悬置系统的非线性特性进行了研究。A non-linear model is built up aiming at a motor powertrain suspension system, and the non-linear characteristic of the suspension is studied.

关 键 词：电动车 动力总成 悬置系统 非线性 

分 类 号：U463.33[机械工程—车辆工程]