单体小水线面水翼复合型高速船翼航状态稳性研究  

Study on Stability of HYSWAS on Foil Condition

作　　者：柳卫东[1] 裘泳铭[1] 顾敏童[1] 葛纬桢[2] 

机构地区：[1]上海交通大学 [2]中国船舶科学研究中心

出　　处：《船舶工程》1999年第5期5-8,3,共4页Ship Engineering

基　　金：水动力学国家重点实验室基金

摘　　要：研究了单体小水线面水翼复合型高速船（HYSWAS）翼航状态的稳性原理。运用水翼艇的有关算法，推导了该船型翼航状态复原力矩的计算方法，讨论了不同水翼型式及升力与浮力的不同比例对其翼航状态稳性的影响，为该船型的研究和设计提供了依据。The stability of a high speed hybrid hydrofoil small water area single-hull ship (HYSWAS) is investigated. Based on the relevant calculation method used for hydrofoil ,a method for calculating the restoring moment of HYSWAS on foil borne condition is given and the influence of hydrofoil type and ratio of lift to buoyancy on the stability of HYSWAS is discussed.

关 键 词：水翼 小水线面船 翼航 稳性 

分 类 号：U674.944[交通运输工程—船舶及航道工程] U661.22[交通运输工程—船舶与海洋工程]