动态称重系统的动态干扰因素分析和抑制  

作　　者：王昶[1] 

机构地区：[1]江苏扬子大桥股份有限公司锡张高速管理中心

出　　处：《中国交通信息化》2011年第5期74-79,共6页China ITS Journal

摘　　要：引言随着我国交通运输业的快速发展,动态称重系统（WIM）已在高速公路上获得了广泛应用。但在进行车辆和货物总重称量时,往往因为动态因素的干扰,称量精度得不到保证。传统的动态称重数据处理方法主要有：位移积分法、元件补偿法、参数估计法、神经网络法。

关 键 词：动态称重系统 动态干扰 数据处理方法 交通运输业 参数估计法 神经网络法 高速公路 动态因素 

分 类 号：TH715.1[机械工程—测试计量技术及仪器]