高速列车座椅乘坐舒适性设计  被引量:1

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作  者:何峰[1] 于印泉[1] 谭南林[1] 苏树强[1] 徐趁肖[1] 

机构地区:[1]北方交通大学交通安全与人机工程实验室,北京100044

出  处:《劳动保护科学技术》1999年第6期52-55,共4页

摘  要:为适应我国铁路向高速化、舒适化方向发展的趋势,基于人体产生疲劳机理,分析座椅结构形式,及适合我国人体尺寸乘坐舒适的座椅结构几何参数。

关 键 词:列车座椅 舒适性 疲劳机理 高速列车 

分 类 号:U271.91[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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