矿用自卸车制动性能研究  

作　　者：姚树军[1] 董志明[1] 韩曙光[1] 

机构地区：[1]内蒙古北方重型汽车股份有限公司技术中心,内蒙古包头014030

出　　处：《机械制造》2011年第6期25-27,共3页Machinery

摘　　要：首先根据矿用自卸车的特点,分析了制动时后轮先抱死的必要性;然后结合矿用自卸车普遍执行的ISO3450、SAE J1473制动性能标准的要求,导出了质量大于32 000 kg矿用自卸车制动力分配系数的计算公式,这与通过先优化计算同步附着系数,再确定制动力分配系数的方法相比,更加直观、全面和灵活;最后以某一型号矿用自卸车的质量参数为例,确定了制动力分配系数在各种条件下的取值,提出了安装干湿路阀的必要性。

关 键 词：矿用自卸车 制动稳定性 制动力分配系数 同步附着系数 

分 类 号：U461.3[机械工程—车辆工程] U469.4[交通运输工程—载运工具运用工程]