发动机活塞销衬套磨损试验台电液脉冲加载Fuzzy-PID双模控制系统设计  

作　　者：王团伟[1] 刘佐民[1] 韩志宏[1] 

机构地区：[1]武汉理工大学摩擦学研究所,武汉430070

出　　处：《机械制造》2011年第6期69-71,共3页Machinery

摘　　要：基于发动机活塞销衬套动载荷特征,设计了实现脉冲加载的Fuzzy-PID双模控制系统;并仿真分析了加载特性,结果表明,该系统既具有比PID控制好的静态特性,且无静差,同时又拥有模糊控制适应能力强、动态特性好的特点,该算法满足发动机活塞销轴套电液脉冲试验台的加载要求。

关 键 词：电液脉冲加载 FUZZY—PID控制 双模 磨损实验 

分 类 号：TH873.6[机械工程—仪器科学与技术]