盾构隧道管片上浮机理分析及控制研究  

Analysis on Ascent Mechanism of Shield Tunnel Segment as Well as It Control

作　　者：张东晓 李朝 吕大桅 孙成博 徐杏华[3] 

机构地区：[1]中铁三局集团第四工程有限公司,北京102300 [2]长春市轨道交通集团有限公司,长春130012 [3]孝感学院城市建设学院,湖北孝感432000

出　　处：《铁道标准设计》2011年第7期95-97,共3页Railway Standard Design

摘　　要：衬砌管片上浮是盾构隧道施工过程中普遍存在的问题,一直困扰着盾构隧道的施工。针对北京地铁10号线二期石榴庄到大红门区间盾构隧道施工过程中出现的管片上浮问题,分析了盾构掘进过程中管片上浮的原因,并从地质条件、注浆方法、浆液选择、注浆参数控制、隧道上覆土、盾构姿态入手,提出了施工、设计过程中控制衬砌管片上浮的对策和针对性措施,为盾构隧道的施工和设计提供了参考。

关 键 词：盾构隧道 管片 上浮 注浆 纠偏 

分 类 号：U231[交通运输工程—道路与铁道工程] U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程]