检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:魏锦芳[1] 苏甲[1] 李灏晨[1] 张萍[1] 陈京普[1] 孙海素[1]
机构地区:[1]中国船舶科学研究中心上海分部,上海200011
出 处:《中国造船》2011年第A01期1-6,共6页Shipbuilding of China
摘 要:根据IMO推荐的fw计算方法,结合中国船舶科学研究中心(CSSRC)船舶性能技术数据库中提取的88条典型船舶计算EEDI中的船舶失速系数fw值,给出了fw随排水量的变化趋势,为集装箱船,油船,散货船的fw分布情况提供参考,同时为今后fw的研究奠定基础。In the paper, the method of calculating fw recommended by IMO is used to calculate fw of 88 ships which are put forward from the ship technique performance database of CSSRC. The Curves fw which changed with tonnage are given. The Results could provide reference for the fw distribution of container ships, oil carriers and bulk carriers now and would be a base for the study fw in the future.
关 键 词:船舶 舰船工程 EEDI 集装箱船 油船 散货船 船舶失速系数fw
分 类 号:U661.311[交通运输工程—船舶及航道工程]
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