孙海素

作品数：5被引量：14H指数：3
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发文主题：船舶CFD舰船工程数值模拟EEDI更多>>
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肥大型船加装水动力节能装置之EEDI计算方法探讨被引量：3
《中国造船》2013年第1期78-82,共5页孙海素 魏锦芳 周伟新 
虽然EEDI计算导则早已公布,但节能装置产生的收益如何在EEDI计算公式中体现却未有定论。本文针对加装节能装置之肥大型船,按MEPC62会议日本提案的思想,通过统计现有的模型试验或实船试航结果,分别以"主机装机功率不变、航速提高"和"航...
关键词：EEDI 节能装置 肥大型船 
桨舵间距对螺旋桨推进性能影响的研究被引量：5
《中国造船》2012年第A01期1-6,共6页孙海素 苏甲 魏锦芳 
利用CFD数值工具对原型以及减少桨舵间距后的布置进行数值模拟,量化其节能效果,并通过模型试验进行验证。CFD和模型试验结果均表明,减少桨舵间距对于提高螺旋桨推进性能有明显效果。以某3万吨级散货船为例,模型试验结果显示,减少桨舵间...
关键词：船舶 CFD 桨舵间距 数值模拟 模型试验 
PCTC线型的优化设计与模型试验验证被引量：1
《中国造船》2012年第A01期19-24,共6页陈京普 孙海素 杨奕 
PCTC(车辆运输船)作为一种中高速船,其兴波阻力在阻力成分中的占比较高。采用非线性兴波数值计算手段以及半参数化方法对一条PCTC进行了线型优化设计。通过多轮计算,最终获得一个优化线型。在此基础上,开展了模型试验验证。试验结果表明...
关键词：船舶 舰船工程 线型优化 兴波阻力 CFD 
集装箱船油船和散货船fw计算分析被引量：3
《中国造船》2011年第A01期1-6,共6页魏锦芳 苏甲 李灏晨 张萍 陈京普 孙海素 
根据IMO推荐的fw计算方法,结合中国船舶科学研究中心(CSSRC)船舶性能技术数据库中提取的88条典型船舶计算EEDI中的船舶失速系数fw值,给出了fw随排水量的变化趋势,为集装箱船,油船,散货船的fw分布情况提供参考,同时为今后fw的研究奠定基础。
关键词：船舶 舰船工程 EEDI 集装箱船 油船 散货船 船舶失速系数fw 
低攻角下二维软帆空气动力特性数值模拟被引量：2
《中国造船》2011年第A01期76-82,共7页孙海素 徐明彩 丁勇 张海华 
针对软帆形状随帆面上下压力分布改变而改变的特点,基于涡层分布面元法原理,总结前人研究经验,提出一种可靠的数值模拟方法,编制计算程序,对低攻角情况下二维弓型薄翼软帆在不可压缩、理想流体中的空气动力特性进行数值模拟。结果表明:...
关键词：船舶 舰船工程 二维弓型薄翼软帆 空气动力特性 数值模拟 面元法 
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