盾构隧道旁穿建筑物地层沉降的数值模拟分析  

Numerical Simulation for the Ground Settlement Caused by Shield Tunnel under Through Buildings

作　　者：刘纪峰[1] 张会芝[1] 

机构地区：[1]三明学院土木建筑工程系,福建三明365004

出　　处：《建筑科学》2011年第9期31-36,共6页Building Science

基　　金：福建省高校服务海峡西岸建设重点项目(HX200802);福建省教育厅A类项目(JA10267)

摘　　要：某双线盾构隧道近距离旁穿一幢12层高层建筑,为合理评估隧道施工对建筑物的影响,进行了考虑盾构动态施工及排桩加固的的远端(左线)、近端(右线)以及双线均开挖后隧道横断面及建筑物沉降的FLAC3D数值模拟分析,并对工程现场进行了沉降实测。数值模拟和实测结果表明:不采取加固措施,建筑物基础靠近隧道侧的最大沉降为5.2 mm,最大水平位移达25.8mm;基地土体出现拉剪破坏;数值模拟分析结果与现场实测结果较为一致;若采用排桩加固,建筑物基础靠近隧道侧的最大沉降为2.4 mm,最大水平位移不足10mm,基地土体未出现拉剪破坏;排桩加固能有效降低围岩变形及地表沉降,有利于建筑物的保护。

关 键 词：盾构隧道 建筑物 地层沉降 数值模拟 

分 类 号：TU941[建筑科学—建筑技术科学] U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]