地层沉降

作品数：236被引量：1251H指数：17
导出分析报告
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者：刘波漆泰岳刘纪峰姚直书李兆平更多>>
相关机构：北京交通大学西南交通大学同济大学西安科技大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
地铁盾构隧道土-岩复合地层开挖地层沉降控制研究
《智能城市》2025年第3期146-148,共3页王江华 
文章分析地铁隧道盾构在土-岩复合地层中施工导致的地表沉降机理,研究考虑不同影响因素的土-岩复合地层地表沉降规律;采用ABAQUS有限元模型对盾构隧道土-岩复合地层施工进行数值模拟,仿真分析地层沉降规律;探究土-岩复合地层隧道控制地...
关键词：地铁盾构隧道 土-岩复合地层 开挖面 地表沉降 
盾构隧道同步注浆材料配比试验及现场应用研究
《山西建筑》2025年第4期139-143,共5页苟安迪 孙天赦 郝建雷 
国家自然科学基金项目(项目编号:52278414);国家重点研发计划(项目编号:2019YFC0605104);四川省自然科学基金项目(项目编号:2022NSFSC0424)。
以成都轨道交通13号线盾构区间隧道下穿既有铁路为工程依托,针对现有地层沉降不满足既有铁路沉降控制标准问题,对同步注浆材料配比进行优化研究,确定了本工程施工中同步注浆材料的最佳配比,并通过数值模拟和现场试验的方法对材料配比优...
关键词：盾构隧道 下穿施工 地层沉降 同步注浆 室内试验 
富水软土地层中基坑承压水控制对周边环境影响分析
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2025年第1期211-218,共8页李家辉 
某地铁车站根据结构型式不同,分为端头井、标准段和换乘节点段,其中换乘节点段最大开挖深度27.65m。该地铁车站场地有4层地下水对基坑开挖有影响,潜水、微承压水和⑥2-2承压水均被地下连续墙完全隔断,针对该3层地下水的减压及疏干均不...
关键词：基坑 地下连续墙 地下水控制 减压降水 地层沉降 
地铁盾构隧道施工对天然气管道的影响
《煤气与热力》2024年第12期I0015-I0018,I0037,共5页周廷鹤 
利用Peck公式以及有限元分析软件,分析地铁盾构隧道施工对天然气管道的影响.利用Peck公式计算得到沉降影响范围以及管道层最大沉降量,沉降影响范围约为43.1 m,管道层最大沉降量为11.77 mm.据此,可以计算得出管道的曲率半径为19 705 m,...
关键词：地铁盾构隧道 地层沉降 管道变形 数值模拟 
粉细砂地层大直径泥水盾构掘进控制分析
《铁道建筑技术》2024年第12期182-185,198,共5页舒计城 
国家重点研发计划项目(2022YFC3802300)。
由于粉细砂地层具有承载力低、渗透系数大、自稳能力差等特点,因此大直径盾构掘进施工参数设置至关重要。结合武汉交通轨道12号线科普公园至丹水池区间越江隧道工程,探讨盾构机在粉细砂地层掘进时参数控制措施。结果表明:(1)依据现场监...
关键词：大直径盾构 粉细砂层 数值分析 掘进参数 地层沉降 
超大直径盾构隧道下穿黄河大堤沉降研究
《城市道桥与防洪》2024年第11期207-212,M0020,共7页秦方方 
济泺路隧道为第一条下穿黄河的市政道路与轨道交通合建盾构隧道。针对盾构隧道引发的黄河大堤沉降值预测,基础Peck公式的应用受到局限。在既有研究基础上,提出超大直径泥水平衡盾构隧道三维Peck公式,其横向沉降计算预测、纵向沉降计算...
关键词：泥水平衡盾构隧道 黄河大堤 地层沉降 三维Peck公式 参数分析 
基于欧拉-拉格朗日耦合方法的盾构停机影响范围分析
《科学技术与工程》2024年第32期14023-14032,共10页阚绍德 瞿勇 翟利华 梁粤华 夏祎倩 傅金阳 
国家自然科学基金(52078496);广东省城市轨道交通工程建造新技术企业重点实验室资助项目(2017B030302009)。
盾构机在复杂地层中掘进时,常发生停机事故。既有相关案例的监测结果表明,盾构停机将加剧对周围地层的影响,甚至引起开挖面变形失稳。基于耦合欧拉-拉格朗日法(coupled Eulerian-Lagrangian,CEL),建立盾构隧道停机影响数值分析模型,研...
关键词：土压平衡盾构 盾构停机 开挖面稳定性 地层沉降 
中交隧道工程局:双液注浆技术革新,引领绿色盾构施工新纪元
《交通建设与管理》2024年第5期34-37,共4页汪瑒 无 
盾构同步注浆是盾构法施工的重要环节,对控制地层沉降、成型隧道位移和渗水起着关键作用。传统工艺多采用单液浆,包括惰性浆液和水泥基活性浆液,普遍存在浆液凝结时间长、强度低、填充效果差等缺点,容易引起地面沉降、沉陷和管片上浮,...
关键词：盾构施工 盾构法施工 管片上浮 隧道位移 双液注浆 凝结时间 地层沉降 填充效果 
基坑开挖卸荷对侧方隧道的影响研究——以南京市某地铁车站基坑开挖为例
《东华理工大学学报（自然科学版）》2024年第5期482-494,共13页丰土根 王湛铭 张箭 彭朋 孙津津 王威 李明东 
国家自然科学基金面上项目(52378336);江西省重大科技研发专项(20232ACG01004)。
为研究基坑土体开挖卸荷对围护结构、墙后土体变形以及隧道的影响,针对南京地区地铁车站基坑开挖对侧方既有隧道的影响进行研究,借助有限元软件ABAQUS建立二维隧道-基坑数值模型,重点对隧道水平和竖向位移、隧道结构应力、支护桩水平位...
关键词：基坑开挖 隧道变形分析 数值模拟 地层沉降 隧道结构应力 
基于正交试验的大直径盾构近距离侧穿桥桩掘进参数敏感性分析
《建筑机械》2024年第10期249-255,共7页刘彦良 
文章以某高铁盾构隧道近距离侧穿匝道桥桩基为工程依托,建立三维有限元精细化模型研究盾构不同掘进参数(泥水舱压力、千斤顶力、注浆压力)对地表及桩身变形规律的影响。通过设计正交试验,采用极差分析法及方差分析法分析不同掘进参数对...
关键词：大直径盾构 侧穿桥桩 掘进参数 数值模拟 正交试验 地层沉降 桩基变形 
全选清除导出
共24页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部