同步注浆

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大直径泥水盾构同步注双液浆技术的应用
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第4期135-139,共5页王振 
本文以汕头广澳港区铁路工程为例,详细阐述了大直径泥水盾构在隧道工程中应用同步注双液浆技术的施工步骤和使用效果,确定同步注双液浆的可行性,通过盾构隧道施工过程实际应用,发挥双液浆初凝时间短、抗渗能力强的优点,减小了盾构掘进...
关键词：大直径泥水平衡盾构机 同步注浆 双液浆 质量控制 同步注浆 双液浆 质量控制 
大直径泥水盾构同步注浆质量安全隐患及预防措施
《科学技术创新》2025年第8期146-149,共4页尹收 
由于大直径泥水平衡盾构机的质量和开挖直径较大,成型隧道的质量控制难度更高,其中同步注浆工艺是保障施工安全质量的重要一环。依托津沽海河隧道大直径泥水盾构工程,介绍了同步注浆工艺质量安全隐患,着重对施工过程中所采取的预防措施...
关键词：大直径泥水盾构 同步注浆 施工安全和质量 预防措施 
粉质黏土地层盾构渣土制备同步注浆技术研究
《交通节能与环保》2025年第2期23-28,共6页魏义山 李龙 李高 刘霆宇 
本文以矿渣粉作为主要固化材料,提出一种粉质黏土地层盾构渣土同步注浆再利用试验方案。采用响应面法分析研究了4个因素(渣土含水率、泡沫注入比、矿渣粉掺量和砂掺量)以及它们之间的交互作用对响应变量(稠度、2 h泌水率和3 d抗压强度)...
关键词：粉质黏土地层 盾构渣土 响应面法 同步注浆 
盾构法地铁隧道掘进施工技术设计研究
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第4期127-130,共4页姜欢 
盾构法作为地铁隧道施工中的关键技术,其施工参数的合理设定对既有线路的稳定性和沉降控制具有重要影响。本研究以某新建地铁隧道工程为背景,结合地质条件、既有线路的空间关系及加固措施,系统分析了盾构施工过程中路基沉降的变化特征...
关键词：盾构法 地铁隧道 路基沉降 施工参数 同步注浆 
新型盾构注浆材料在富水砂层地质中的应用
《流体测量与控制》2025年第2期73-76,共4页段延军 
传统的盾构同步注浆材料采用掺了水泥的可硬性浆液或以粉煤灰为主的惰性浆液。本文以传统盾构浆液配比为基础,进行了改进和优化,研究出一种新型注浆材料,使其更适用于长三角富水砂层地质。该材料已在南通地铁通沪大道站—居美路站区间...
关键词：盾构法 同步注浆 富水砂层 沉降控制 
特细砂对盾构惰性同步注浆材料工程性能的影响
《公路交通科技》2025年第3期215-222,共8页李天宇 王睿 王剑宏 刘凤洲 牛余朋 
山东省自然科学基金项目(ZR2020KE031)。
【目标】特细砂作为盾构同步注浆材料的细骨料成分,其特性对浆液工程性能有着重要影响,而细度模数和颗粒级配可以作为表征细砂特性的两个重要指标,是盾构同步注浆材料工程性能的重要影响因素。探究特细砂的特性对盾构同步注浆工程性能...
关键词：隧道工程 特细砂 盾构同步注浆 细度模数 颗粒级配 
城市地下盾构通道施工对既有地下结构影响及保护研究
《科技创新与应用》2025年第7期157-160,共4页纪彦飞 
随着国内各大城市的快速发展,现代城市车站人流量逐渐增大,由于车站较大且投入使用时间较早,造成东、西广场旅客不能互通,常需绕行较远距离才能到达。解决这一问题的有效途径之一,就是修建连接东西广场的地下通道。该研究以郑州市郑州...
关键词：克泥效 同步注浆 加固注浆 有限元 应力分析 
大直径泥水盾构穿越大堤关键施工技术研究
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第2期176-179,共4页唐冬云 熊秋梅 周天顺 
盾构掘进穿越构筑物时操作不当,会对构筑物的结构安全造成较大的影响。本文以武汉轨道交通12号线过江盾构为工程背景,详细介绍了大直径泥水盾构穿越长江大堤时的一些关键技术,其中包含了前期施工准备、掘进过程中的掘进参数、同步注浆...
关键词：关键技术 掘进参数 同步注浆 沉降监测 
绿色装配式综合管廊U盾架管机设计及其施工技术研究
《现代隧道技术》2025年第1期275-284,共10页贾连辉 闫扬义 薛广记 董艳萍 龚廷民 沈超 
针对综合管廊传统建造方式占地面积大、人力投入大、工序复杂、效率较低等不足,提出“盾构技术+架桥技术”深度融合的综合管廊“盾架一体化”建造理念,研制相应的绿色装配式综合管廊U盾架管机。首先,详细介绍U盾架管机整机设计,包括具...
关键词：综合管廊 盾架一体化 U盾架管机 绿色建造 垫层摊铺 同步注浆 变舱适应 
盾构隧道同步注浆材料配比试验及现场应用研究
《山西建筑》2025年第4期139-143,共5页苟安迪 孙天赦 郝建雷 
国家自然科学基金项目(项目编号:52278414);国家重点研发计划(项目编号:2019YFC0605104);四川省自然科学基金项目(项目编号:2022NSFSC0424)。
以成都轨道交通13号线盾构区间隧道下穿既有铁路为工程依托,针对现有地层沉降不满足既有铁路沉降控制标准问题,对同步注浆材料配比进行优化研究,确定了本工程施工中同步注浆材料的最佳配比,并通过数值模拟和现场试验的方法对材料配比优...
关键词：盾构隧道 下穿施工 地层沉降 同步注浆 室内试验 
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