远程参数控制方法的摩托车道路模拟实验研究  

The Research of Motorcycle Road Simulation Test based on Parameters Control Technique

作　　者：张亮[1] 王佳念[2] 

机构地区：[1]重庆大学机械工程学院,重庆400030 [2]重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室

出　　处：《小型内燃机与摩托车》2011年第5期27-30,共4页Small Internal Combustion Engine and Motorcycle

基　　金：重庆市科技攻关项目(2007AA6006)

摘　　要：通过实际道路试验,获得了摩托车车架关键部位的响应信号,经预处理并对测得信号进行了统计分析。利用美国MTS公司的道路模拟试验机和远程参数控制技术(RPC)模拟迭代出了接近实际响应的驱动信号,基本达到了在室内道路模拟机上直接模拟实际路况的要求。The response signals of motorcycle＇s key parts are acquired through practical road test,and the pretreatment and statistic analysis of the signal are processed.Using the road simulator of MTS System Corporation and remote parameters control technique（RPC）,the ultimate driving input signal is iterated,whose response on the rig is so close approximately to that on the road,that the simulation of practical road situation can be achieved by laboratory road simulator.

关 键 词：道路模拟试验 远程参数控制 迭代 

分 类 号：U483[交通运输工程—载运工具运用工程]