道路模拟试验

作品数：111被引量：292H指数：10
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基于伪损伤保留的零部件道路模拟试验加速方法
《汽车实用技术》2024年第24期57-60,共4页钟志宏 刘鑫 
为解决零部件道路模拟台架试验直接使用试验场采集信号周期过长的问题,提出了一种基于伪损伤对载荷谱进行加速编辑的方法。在保留100%伪损伤的前提下,取得了良好的加速效果,并分别从时域统计特征、幅值累计频次和功率谱三个维度对原始...
关键词：零部件 道路模拟试验 伪损伤 加速方法 
疲劳耐久性评价技术研究综述
《汽车文摘》2024年第10期23-32,共10页韩萌 王悦廉 李禄源 边增远 庄晔 
国家市场监督管理总局科技计划项目,新能源汽车悬架系统可靠性测试及评价方法研究(2022MK022)。
疲劳载荷谱处理是疲劳耐久分析的关键环节。在载荷谱的获取方面,综述并分析了虚拟路面法和载荷迭代法的优势和劣势。在载荷谱的处理方面,综述了增大幅值法、峰谷抽取法、增加频率法、时域关联编辑法等7种载荷谱处理方法,分析结果表明基...
关键词：耐久性评价技术 道路模拟试验 载荷谱编制 
商用车驾驶室七轴道路模拟试验台设计开发
《时代汽车》2024年第15期121-123,共3页徐文雅 胡宏 于淋 
开展商用车驾驶室台架耐久测试,通常需要用到重型六自由度振动台、六立柱、八立柱等进口专用设备,由于国内设备资源紧缺,大大制约了商用车驾驶室台架耐久测试工作的开展。为弥补该类专用设备资源紧缺的不足,本文介绍了适用于驾驶室台架...
关键词：驾驶室 台架耐久测试 道路模拟 
应用于四通道轮胎耦合道路模拟试验的汽车部件控制系统研究被引量：1
《汽车电器》2024年第5期70-72,共3页谢洋 任浩源 景晶 顾尚安 朱敏杰 周勇 
目前的四通道轮胎耦合道路模拟试验系统常用于针对车辆的耐久性、平顺性以及NVH性能进行研究和开发。文章研究一种应用于四通道轮胎耦合道路模拟试验的汽车部件控制系统,可以在辅助四通道轮胎耦合道路模拟试验过程中进行相应需求的零部...
关键词：通道轮胎耦合道路模拟试验 汽车部件控制系统 零部件状态控制 数据监测 
履带车辆主动悬挂多点布置优化
《振动．测试与诊断》2024年第2期397-403,416,共8页凌启辉 陈昕 戴巨川 何兴云 杨书仪 郭勇 
湖南省教育厅重点资助项目(23A0376,23A0362);湖南省科技创新计划资助项目(2021RC4038)。
为实现履带车辆主动悬挂减振性能和能耗达到综合最优,基于正交试验方法开展履带车辆主动悬挂多点布置优化设计。首先,建立了履带车辆悬挂系统动力学模型,并通过道路模拟试验验证了该模型的合理性;其次,开展了履带车辆悬挂系统正交试验,...
关键词：履带车辆 主动悬挂 道路模拟试验 优化 基于线性二次最优控制 
带气候条件的四通道试验设备自动启停程序开发
《汽车维修》2024年第1期15-17,共3页陈利利 毕胜 王莹 
疲劳耐久性能是车辆最重要的性能之一,也是整车开发和验证试验中最关键的环节之一。其中四通道模拟试验具有不受外部天气因素影响、运行周期短的优点,相比实际路试会压缩大量的研发周期和研发成本,所以利用四通道道路模拟试验台对整车...
关键词：疲劳耐久性 疲劳耐久试验 四通道 道路模拟试验台 天气因素 试验设备 程序开发 研发成本 
结合转向系统电气控制的道路模拟台架试验技术研究
《汽车工程师》2024年第2期11-14,共4页刘建文 周德泉 严汶均 陈禹 林旭 李开标 
为解决道路模拟试验中无法验证转向电控系统的问题,基于汽车道路模拟耐久性试验技术和汽车总线通信原理,提出了一种转向系统道路模拟台架试验方案进行转向系统的精确验证。首先在道路模拟试验台架中搭建转向系统的控制电路,然后使用总...
关键词：电动助力转向系统 控制器 道路模拟试验 验证精度 
履带式车辆动力装置道路模拟试验方法研究
《车辆与动力技术》2023年第3期18-23,共6页隗立国 李欣 张宝芝 马泽东 曾志远 
针对现阶段履带式装甲车辆研发过程中缺乏系统级的动力装置总成试验验证,提出了动力装置道路模拟台架试验方法.分析介绍了履带式装甲车辆的动力学模型、惯量模拟方法及台架加载控制策略,并以某型号履带式装甲车辆为例,通过0-32km/h加速...
关键词：动力装置 道路模拟 系统级试验 
不同频域传递函数对悬架道路模拟试验数据迭代结果影响研究
《公路与汽运》2023年第2期4-6,共3页蒋大明 蒋涛 梅海龙 王宏字 金抒宏 
运用整车道路模拟机,结合某车型前后悬总成,通过反力墙装置固定前后悬架,采用不同频域传递函数进行悬架道路模拟试验数据迭代。将不同频域传递函数应用于同一道路谱,结果表明,在剧烈工况下,不同频域传递函数对数据迭代结果的影响较小;...
关键词：汽车 悬架总成 特征路面 道路模拟试验 传递函数 数据迭代 
动力总成悬置耐久试验方法的研究被引量：1
《汽车零部件》2022年第12期77-81,共5页周兆耀 董远明 陈海潮 程俊东 
动力总成悬置系统作为汽车重要的连接系统,悬置的性能尤为重要。以某轿车动力总成悬置系统道路模拟耐久试验为例,介绍了动力总成悬置系统耐久试验台架方案设计,通过道路载荷谱采集及数据编辑和处理得到目标信号,利用远程参数控制技术在...
关键词：动力总成悬置系统 耐久试验 多轴道路模拟试验台 数据采集 迭代 
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