远程参数控制

作品数：22被引量：110H指数：7
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基于RPC的混合动力汽车传动系动态载荷谱模拟方法研究
《机械传动》2020年第10期154-162,172,共10页程凯华 
为了考核混合动力汽车传动系疲劳耐久性,利用负载模拟试验系统在室内真实模拟车辆在实际道路上的动态载荷谱。对负载模拟系统进行动力学分析,建立负载模拟系统一体化分析模型。在试验场实车采集动态载荷谱,并进行分析及处理,确定负载模...
关键词：传动系 负载模拟 远程参数控制 模拟迭代控制 
基于硬件在环与远程参数控制技术的半主动悬架车辆道路模拟试验被引量：1
《汽车技术》2020年第9期34-38,共5页孙野 于长清 巫洋 
针对半主动悬架车辆减振器存在宽泛阻尼特性区间而难以进行道路模拟试验的问题,提出了一种基于硬件在环(HIL)与远程参数控制(RPC)技术的半主动悬架车辆道路模拟试验方法,由RPC系统提供CAN报文动态信号,HIL系统仿真CAN报文静态信号,并整...
关键词：半主动悬架 道路模拟 硬件在环 远程参数控制 
汽车悬架球铰四轴载荷谱磨损试验方法被引量：3
《振动．测试与诊断》2018年第2期266-272,共7页郑国峰 上官文斌 段小成 徐驰 叶必军 
国家自然科学基金资助项目(51275175)
基于自由度解耦工装设计方法,设计了具有四个方向同时加载、且四个方向运动独立的四轴球铰磨损实验装置。论述了球铰磨损的道路实验和室内模拟实验的关系,和对球铰进行室内道路模拟实验的方法。利用开发的球铰四轴磨损的实验装置,将采...
关键词：球铰 磨损实验 解耦 远程参数控制 球铰磨损实验装置 
基于远程参数控制的汽车驱动桥虚拟多轴道路模拟试验系统
《科学技术与工程》2018年第12期120-128,共9页邹喜红 罗洋 袁冬梅 柳春林 刘瑜 
重庆市汽车动力系统及控制工程技术研究中心能力提升项目(2015CCJD02)资助
为了研究虚拟试验技术在驱动桥多轴道路模拟试验中的应用,分析试验系统组成及原理,分别利用AMEsim和ADAMS建立电液伺服控制系统和机械系统刚柔耦合多体动力学模型并验证,通过Simulink平台建立机-电-液系统联合仿真模型。结合远程参数控...
关键词：虚拟试验 多轴道路模拟 远程参数控制 驱动桥 
汽车驱动桥多轴道路模拟试验装置设计研究被引量：3
《组合机床与自动化加工技术》2017年第1期123-126,130,共5页邹喜红 周玉军 袁冬梅 王耀伟 
国家自然科学基金(51205432);国家科技支撑计划(2012BAH32F01);重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ1400931)
驱动桥作为汽车最为重要的零部件之一,其可靠性对整车的可靠性有着至关重要的影响。文章在分析驱动桥在实际道路上行驶时所受到的载荷及约束的基础上,结合某车桥厂商的驱动桥总成,利用MTS公司液压伺服作动器和控制系统,设计了一套驱动...
关键词：驱动桥 多轴道路模拟 远程参数控制 试验装置 
摩托车车架多轴向多激励道路模拟试验方法研究被引量：7
《振动与冲击》2014年第5期170-174,共5页邹喜红 熊锋 余勇 王锐利 
重庆理工大学研究生创新基金资助项目(YCX2013201);重庆市科技攻关计划资助项目(cstc2012gg-yyjsB30002)
为在室内比较全面考核摩托车车架在实际道路行驶载荷作用下的疲劳可靠性,结合车架有限元分析建立了摩托车车架道路载荷谱采集方法,并对道路载荷谱进行了采集和分析。在分析摩托车车架实际行驶受力情况基础上,基于远程参数控制技术,结合...
关键词：摩托车车架 多轴向多激励 远程参数控制 混合控制 道路模拟 
基于远程参数控制的DCT关键零部件道路模拟试验被引量：8
《中国机械工程》2013年第11期1537-1541,共5页邹喜红 谯凯 石晓辉 余勇 易鹏 
国家自然科学基金资助项目(51205432);重庆理工大学研究生创新基金资助项目(YCX2012303);汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室开放基金资助项目(2010KLMT05);重庆市科技攻关计划资助项目(CSTC2011GGB0030;CSTC2011GGB60010;CSTC2010CF6021)
为考核双离合自动变速器(DCT)中阀体、传感器和电子元件等关键零部件在实际道路冲击振动下的疲劳可靠性,基于远程参数控制(RPC)技术,结合美国MTS液压伺服激振器和控制系统,设计并搭建了DCT关键零部件道路模拟试验台。通过在关键零部件...
关键词：远程参数控制 载荷谱 道路模拟 双离合自动变速器 模拟迭代 
基于实际路面激励的摩托车车架疲劳寿命分析被引量：7
《机械科学与技术》2012年第10期1716-1720,共5页胡君 李加庆 朱晓明 
为了有效指导新型车架的结构和轻量化设计,以某款骑式125摩托车车架为对象,在试验场强化道路上采集载荷谱并进行损伤等效处理,显著压缩试验周期,同时保证与实际道路载荷对样车的疲劳损伤基本一致。利用MTS四通道轴耦合道路模拟试验台,...
关键词：损伤等效 车架 远程参数控制 疲劳寿命 
远程参数控制方法的摩托车道路模拟实验研究被引量：3
《小型内燃机与摩托车》2011年第5期27-30,共4页张亮 王佳念 
重庆市科技攻关项目(2007AA6006)
通过实际道路试验,获得了摩托车车架关键部位的响应信号,经预处理并对测得信号进行了统计分析。利用美国MTS公司的道路模拟试验机和远程参数控制技术(RPC)模拟迭代出了接近实际响应的驱动信号,基本达到了在室内道路模拟机上直接模拟实...
关键词：道路模拟试验 远程参数控制 迭代 
整车道路模拟试验RPC技术应用被引量：4
《商用汽车》2011年第6期68-71,共4页耿永生 王鸿瑞 
试验室整车道路模拟试验是汽车可靠性、耐久性试验的主流。道路模拟试验技术是在随机过程理论和自动控制技术基础上发展起来的汽车试验新技术。远程参数控制（RPC）、PID控制是道路模拟试验系统控制理论基础。结合CIMC整车试验室建设,...
关键词：道路模拟试验 RPC技术 整车 应用 自动控制技术 试验室建设 随机过程理论 远程参数控制 
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